銅の中心のMotorcyleの点火プラグはW20FP-U IWF20 BP6HSを取り替える
商品の詳細:
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起源の場所: | フーナン、中国 |
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ブランド名: | TAKUMI |
モデル番号: | A7RTC |
Certifiion: | TS16949 ISO9001 |
お支払配送条件:
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最小注文数量: | 5000 PC |
価格: | By discuss |
パッケージの詳細: | 顧客が要求するように、プラスチックの箱、ホワイト ボックス、カートン |
受渡し時間: | 30仕事日 |
支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
供給の能力: | 1ヶ月あたりの300000 PC |
詳細情報 |
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糸: | M10x1 | 範囲: | 12.7mm |
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ジンクス: | 5/8" (16mm) | ギャップ: | 0.8mm |
熱範囲: | 7 | 材料: | ニッケルの銅 |
適用: | CR7HSA CR7HS Z8/Z9Y IU22 IUF22 UR4AC | 適合のための: | Splendor//Passion/Passion+/Honda Activa/Dio |
ハイライト: | エンジンの点火プラグ,motorcraftの点火プラグ |
製品の説明
NGK CR7EIX Autolite 4303/XS4303のチャンピオンOE122 Denso IUのオートバイの点火プラグ
モデル | A7RTC |
糸のサイズ | M10x1 |
範囲 | 12.7mm |
ジンクス | 5/8" (16mm) |
座席タイプ | ガスケット |
ギャップ | 0.8mm |
熱範囲 | 7 |
電極のタイプ | Jのタイプ |
抵抗器 | はい |
中心電極Materical | ニッケルの銅 |
地上の電極材料 | ニッケル |
特徴:
2. 高度のanti-corrosion、よごれ止めの特性
3. クィック・スタートおよび加速
4. 燃料節約を改善した
5. 原物への等しい生命時間。
6. 原物より競争価格。
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