点火プラグCJ8Y小さいエンジンの点火プラグとBM7STCのチャンピオンの銅
詳細情報 |
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エンジンのタイプ: | ガス | 糸: | M18*1.5 |
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範囲: | 20.6mm | ジンクス: | 22.2mm |
タイプをつけて下さい: | 平たい箱 | ギャップ: | 0.3mm |
電極のタイプ: | 特別な設計 | 発電機: | Janbacher 420 |
電極の強化: | 銅の中心の電極 | ||
ハイライト: | TS 16949 R10p3,銅の中心R10p3,エンジンR10p3の火花 |
製品の説明
産業発電機の点火プラグのエンジンの点火プラグr10p3の良質の取り替え
多くの顧客は産業エンジンの点火プラグの価格について心配するか。産業エンジンのための点火プラグの価格に影響を及ぼす2つの主要な要因がある
最初に、ほとんどの産業点火プラグは貴金属(イリジウム、プラチナ)を備え、一部にロジウム、金、パラジウムおよび他の要素がある。
2番目に、産業点火プラグのすべての部品はガスエンジンの高温の、高圧および高い負荷のような信頼性を厳しい状況下で保障するために特に増強されなければならない。自動車点火プラグはこれらの条件を満たす必要はない従って産業点火プラグおよび発電機の点火プラグの価格は自動車点火プラグのそれより大いに高い
指定:
モデル | R10P3 |
糸のサイズ | M18x1.5 |
範囲 | 20.6mm (13/16") |
ジンクス | 7/8" (22.2mm) |
座席タイプ | ガスケット |
ギャップ | 0.3mm |
熱範囲 | 77 |
電極のタイプ | |
抵抗器 | はい |
エンジンの操作の間に、点火プラグの電極の温度を余りに高くする電気エンジンの燃焼室の温度は上がる。産業点火プラグの耐用年数を延長するためには、Takumiは中央電極の貴金属を基づいている電極加え。温度が余りに高ければ、点火プラグの耐用年数に対する悪影響をもたらすこれらの貴金属は次第に溶ける。これは電極(球状形成)の短絡で起因するかもしれ、点火プラグvoltage.TAKUMIの点火プラグの減少は徹底的にいわゆる小滴の形成の危険を減らす。
相互参照:
に適用しなさい:
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私達は1961年に創設された、今私達は中国のNo.1点火プラグの製造業者になり、ISO 9000のTS 16949の品質システムの証明を渡した。私達の良質の産業点火プラグは世界中有名なブランドと同じであり、私達の価格はより好ましい。私達の工場を訪問する歓迎。
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