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イリジウム電極 ペオジェット スパークプラグ LD7RTIP 1.1mmギャップ 高燃費 NGK トヨタ

イリジウム電極 ペオジェット スパークプラグ LD7RTIP 1.1mmギャップ 高燃費 NGK トヨタ

産業点火プラグ

エンジンの点火プラグ

起源の場所:

中国

ブランド名:

TAKUMI

証明:

ISO/TS 16949 /ISO 9001 QUALITY SYSTEM CERTIFIED

モデル番号:

LD7RTIP

Certifiion:

TS 16949 / ISO 9001

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引用を要求しなさい
プロダクト細部
タイプ:
LD7RTIP
糸:
M12*1.25
Reach:
26.5mm
ヘックス:
14mm
材料:
プラチナおよびイリジウム
OEM:
DILKAR7B11
音響範囲:
7
Seat Type:
Flat
支払及び船積みの言葉
最小注文数量
5000個
価格
By discuss
パッケージの詳細
1. 錫のパッケージ2。顧客の要求として
受渡し時間
35仕事日
支払条件
L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力
1ヶ月あたりの10000pieces
関連製品
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製品の説明

イリジウム電極 ページョート スパークプラグ LD7RTIP 1.1mmギャップ 高燃費

 

プラチナとイリジアムの自動スイッチプラグ / DILKAR7B11用のスイッチプラグ

 

レーザー DILKAR7B11 イリジウム 自動スイカプラグ オートライト APP5683 適用 日産 / インフィニティ

DILKAR7B11 オートライト APP5683 ニッサン 22401-1LA1C ニッサン 22401-1LA7 自動車のスパークプラグ用のキャンドル

 

スレッド: M12*125 ヘックス: 14mm
範囲: 26.5mm 材料: プラチナ と イリジウム
OEM: DILKAR7B11 適用: マツダ / ページオ / KIA / BWM

 

 

タイプ LD7RTIP
座席タイプ 平面
ギャップ 1.1 mm
熱範囲 7
電極型 J型
レジスタントかレジスタントでない 抵抗器
電極の改良 プラチナ・イリジウム電極

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イリジウム点灯器現在,最高品質テクノロジーの解決策ですイリジウム合金中央電極に. それは,で溶接されています特殊プロセス使用するレーザー宝石アイリジウムが溶ける温度で2450°Cそして,それゆえ非常に耐性があるイリジウムスイッチを使って使用寿命2倍になった標準的なニッケルスイッチと比べると平均です

このスイッチはプラチナプレート電子が電極の真ん中にあるようにします常時出力中央電極が狭いため,電球は非常に強い電荷を放出します.軽い火花電圧さらに,それは点火コイルを放出し,最適燃焼.

私達にあなたの照会を直接送りなさい

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