自然なガソリン発電機の点火プラグ、RC78PYPのガスエンジンの点火プラグJの電極

商品の詳細:
起源の場所: フーナン、中国
ブランド名: TAKUMI
証明: TS 16949 / ISO 9001
モデル番号: R3K15-78
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最小注文数量: 48 PCS
価格: By discuss
パッケージの詳細: 1. 錫のパッケージ2。顧客の要求として
受渡し時間: 35幾日の仕事日
支払条件: L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力: 1ヶ月あたりの10000の部分/部分

詳細情報

エンジンのタイプ: 天燃ガス/バイオガス/ごみ処理のガス 糸: M14*1.25
範囲: 19のmm ジンクス: 16のMM
電極Typ: Jのタイプ 取り替え: チャンピオン:RC78PYP/Denso GK3-5A
ハイライト:

engine spark plugs

,

ignition spark plug

製品の説明

Denso GK3-1A、GK3-5AのためのチャンピオンRC78PYPの自然なガソリン発電機の点火プラグ

 

 

点火プラグはである何:

 

点火プラグは内燃機関-燃焼室の中の爆発のガスによって力を得るすなわち、でエンジン使用される装置である—air-fuel混合物を発火させるため。

車は普通4ストロークのガソリン機関を備えている、回転に対してエンジンの中の可動部分への4ストローク、または動きが、あることを意味する。各シリンダーの中で燃焼のためのガスを圧縮するためにシリンダーの内で上下に上下に動くあり燃焼の後で排気ガスを押すピストンは。ピストンはクランク軸に付す腕、エンジンの底を通して伸ばすシャフトによって作動する。ピストンは各回転、それ故に4ストロークの間に二度上下する--、の上で。

点火プラグはair-fuel比率が圧縮されるシリンダーの上で置かれる。プラグの先端はシリンダー壁の側面に引込むエンジンの中に坐る。もう一方の端はエンジンの外に残り、またディストリビューターに付すワイヤーに付す

 

 

特徴

1. 性能の熱狂者のためにとりわけ設計されている。イリジウムの火花のガスを抜きなさい

2. プラグは極度なignitability、改善されたスロットルの応答および優秀な反汚染を提供する。

3. 良いイリジウムの先端は高い耐久性および一貫して安定した火花を保障する

4. レーザーはイリジウムの中心電極の先端を溶接した

5. イリジウムの合金に今日のハイテクのために非常に高い融点が、完成するある、

6. 高性能エンジン

7. 三価金属メッキに優秀なanti-corrosionおよび握りの特性がある

8. 顕著な加速、高い燃料効率および耐久性

9. 最終的な設計、技術および性能

10. 波形を付けられた肋骨はフラッシュオーバを防ぐ

11. 純粋なアルミナのケイ酸塩の陶磁器の絶縁体は、優秀な強さを提供し、よくする

12. 熱伝達

13. 銅の中心は熱取り外しを援助する

14. 三重のシールは漏出を防ぐ

 

TAKUMIのタイプ

 

R3K15-78

 

 

M14X1.25

 

範囲

 

19のmm

 

ジンクス

 

16のmm

 

座席タイプ

 

ガスケット

 

ギャップ

 

0.38mm

 

熱範囲

 

78

 

電極のタイプ

 

Jのタイプ

 

抵抗器か非抵抗器

抵抗器

 

取り替え

 

 

チャンピオン:RC78PYP

Denso GK3-5A、GK3-1A

BERU 14FR-4DPU0

 

自然なガソリン発電機の点火プラグ、RC78PYPのガスエンジンの点火プラグJの電極 0

 

生産の検討:

 

自然なガソリン発電機の点火プラグ、RC78PYPのガスエンジンの点火プラグJの電極 1

 

点火プラグの製品範囲:

 

自然なガソリン発電機の点火プラグ、RC78PYPのガスエンジンの点火プラグJの電極 2自然なガソリン発電機の点火プラグ、RC78PYPのガスエンジンの点火プラグJの電極 3

 

パッケージ:

 

自然なガソリン発電機の点火プラグ、RC78PYPのガスエンジンの点火プラグJの電極 4

 

 

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