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日本の自動車部品はBosch NGKのチャンピオンを取り替える点火プラグを

日本の自動車部品はBosch NGKのチャンピオンを取り替える点火プラグを

日本の自動車部品は点火プラグを

Boschの点火プラグの取り替えること

M14x1.25点火プラグ

ブランド名:

TAKUMI

モデル番号:

K6RTC

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引用を要求しなさい
プロダクト細部
糸:
M14x1.25
範囲:
19mm
ジンクス:
16mm
シートタイプ:
平たい箱
ギャップ:
0.8mm
電極のタイプ:
Jのタイプ
抵抗器か非抵抗器:
抵抗器
電極の強化:
ニッケル合金の電極
支払及び船積みの言葉
最小注文数量
10
パッケージの詳細
1. プラスチック パッケージ2。顧客の要求として
受渡し時間
5-15日
支払条件
T/T
製品の説明

日本の自動車部品の点火プラグK6RTCはBosch NGKのチャンピオンを取り替えることができる

TAKUMI K6RTCの取り替えの点火プラグ

日本の自動車部品の点火プラグK6RTCはBosch NGKのチャンピオンを取り替えることができる

POWERTEK K6RTC
M14x1.25
範囲 19mm
ジンクス 16mm
座席タイプ 平たい箱
ギャップ 1.1mm
熱範囲 6
電極のタイプ Jのタイプ
抵抗器か非抵抗器 抵抗器
電極の強化 イリジウムおよび白金電極

日本の自動車部品の点火プラグK6RTCはBosch NGKのチャンピオンを取り替えることができる

ハウジングはとめっきした

非常に防蝕、

光沢があるニッケル

プラチナ先端の地上の電極

プラチナ原料に、よい熱伝導性の性能がある

特別なレーザー処理およびポイントはパターンを、点火を指し、大幅にワーキング・ライフの時間を増加するためにより容易にする。

Ultra-fine直径のイリジウムの合金の中心電極

イリジウムの原料、2454の摂氏度の融点

抵抗およびレーザ溶接の技術プロセスの組合せ

万能のレーザ溶接

シリーズ 電極材料 特徴 寿命 利点
C戦い 中心電極:ニッケルの地上の電極:ニッケル オリジナル車のほとんどはこの点火プラグを使用する 設計されていた生命は最もよい経済的耐用年数が3 W KMの5 W KMである 低価格
P戦い 中心電極:プラチナ地上の電極:ニッケル 費用効果が大きい高性能 設計されていた生命は最もよい経済的耐用年数が5 W KMの7 W KMである 速く加速される開始の容易
M戦い 中心電極:イリジウムの地上の電極:ニッケル 容易始めなさい。速く加速される。燃焼.fuel saving 設計されていた生命は最もよい経済的耐用年数が6 W KMの8 W KMである 容易始めなさい。速く加速される。燃焼.fuel saving
S戦い 中心電極:イリジウムの地上の電極:プラチナ 容易始めなさい。速く加速される。燃焼.fuel saving 設計されていた生命は最もよい経済的耐用年数が8 W KMの16 W KMである 容易始めなさい。速く加速される。燃焼、低燃費のより長い寿命
N戦い 中心電極:イリジウムの地上の電極:イリジウム 最も速い加速 設計されていた生命は最もよい経済的耐用年数が8 W KMの16 W KMである 、力の改善、安定した点火、最も低い不発、完全燃焼、低燃費きれいにする排気の最も長い寿命を速く始めなさい。

点火プラグK6RTCの特徴:

1. ISO標準の配線ターミナル ポスト:、特定の耐食性および高圧ワイヤーが付いている信頼できる接続を保障するために押す抵抗高温でコーティングと結合される、電気エネルギーの非破壊的な伝導;

2. 、高く満足なアルミナの構成、ultra-fine粉の方式の地殻均衡押す形成プロセスを使用して陶磁器高密度絶縁極度な環境の絶縁材そして機械特性を保障するため;

3. 自動金属の貝の工程および高いニッケル メッキの比率、よいねじりの抵抗および耐食性を保障するため;

4. シリンダー カバーの密封の能力そして設置柔軟性を保障する迷路の記憶外の密封のガスケット;

5. 貴金属の堅固を保障するレーザ溶接の技術を使用して;非常に薄い点火の電極、点火エネルギーはより集中されて、減らす点火に、必要な、電圧をより速い加速するためにより速く始まるために、空転速度はより安定して、燃料はより経済的である。

日本の自動車部品の点火プラグK6RTCはBosch NGKのチャンピオンを取り替えることができる

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