起源の場所:
中国
ブランド名:
TAKUMI
モデル番号:
石油フィルター1720612を
Certifiion:
ISO/TS 16949
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1. 詳細仕様
タイプ | 石油フィルターの要素 |
部品番号。 | 1720612 |
高さ | 69のmm |
内部の直径 | 31のmm |
外の直径 | 64のmm |
貝か非貝 | 非貝 |
OEいいえ。 | FORD RANGER 1720612 |
相互参照いいえ。 | BOSCH:F 026 407 177 |
MANN-FILTER:HU 7002 z | |
ALCOフィルター:MD-779 | |
FRAM:CH11651ECO、CH11673 |
高性能フィルターは通常のフィルターより良い不純物の粒子をつかまえることができる。従って、高性能フィルターはエンジン システムを入れる不純物によって引き起こされる摩耗およびシリンダー引きを減速できる。次の写真は5kmの形成の後でトーチ フィルターおよび一般的なフィルターによって横取りされ、ろ過する土の量を示す。
(左ショーの映像私達のプロダクトによって横取りされる不純物の粒子および権利の映像は他の劣ったプロダクトによって横取りされる不純物の粒子を示す)
すべてのろ紙は肉眼に同じを見る、顕微鏡写真は異なるろ紙の間の相違を見ることを可能にするできる。劣ったろ紙のために、それらは粗い粒子の不純物しか横取りしなくてもいくが、粉体の不純物があなたのエンジン システムを入れるようにし、そしてあなたのエンジン システムの耐用年数を損なう。
(左の映像は私達のプロダクトに使用する良質のろ紙の顕微鏡の拡大された映像であり権利の映像は他の低質プロダクトのろ紙の顕微鏡の下に映像である)
劣ったフィルターの悪い密封の性能により不純物はろ紙とろ過機能を失うフィルターの結果およびこうして私達のエンジン システムの関連した部分を保護することないである端カバー間の結合からの私達の車のエンジン システムに入れる。
(左映像は私達のフィルターの結合の拡大された概観であり、右の映像は他の劣ったプロダクトの結合の拡大された概観である)
ぎざぎざか小さい金属の不純物が一般的なフィルター ハウジングの内部の側面にあれば、妨害なしで直接エンジン システムを入れてもいくエンジンの精密部品への損傷そして摩耗をもたらす。
(左ショーの映像ぎざぎざのない私達のフィルター;権利の映像は多くの金属のぎざぎざが付いている一般的なフィルターを示す)
フィルターのシール リングの座席がハウジングのかみ傷で十分に強くなければ、によりわずかに高圧の下で漏出を引き起こす。私達の石油フィルターのかみ傷はより強く、より安全およびであるより安心する。
(左ショーの映像固体である私達の会社のかみ傷の設計、;権利の映像は漏出を引き起こして容易である一般的なフィルターのかみ傷の設計を示す、)
ろ紙とは違って、密封リングの質は肉眼と測定することができない。密封リングは直接フィルターのろ過の効果に影響を与える。シール リングは間違った構成と作り出したまたは悪いプログラム制御 システムは漏出およびエンジン故障をもたらすかもしれない。私達の会社の密封リングは適切な材料から成り、厳密な制御手順によって処理され、フィルターの機能そして質を保障する。
ろ紙とは違って、密封リングの質は肉眼と測定することができない。密封リングは直接フィルターのろ過の効果に影響を与える。シール リングは間違った構成と作り出したまたは悪いプログラム制御 システムは漏出およびエンジン故障をもたらすかもしれない。私達の会社の密封リングは適切な材料から成り、厳密な制御手順によって処理され、フィルターの機能そして質を保障する。
(図は私達のフィルターの密封のガスケットの細部を示す)
中間のカートンの60か72部分はパレットによって海によって、そしてすべてのカートン出荷するときプロダクトを保護するために詰まる。
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