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| ブランド名: | TAKUMI |
| モデル番号: | R10P7 |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | By discussed |
| 配達時間: | 20仕事日 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、 |
TAKUMI R10P7スパークプラグは、JMS 320エンジン（P7.1V5 351000 382195 382195適合）向けに開発された精密設計の点火コンポーネントです。純正部品と同等の形状・適合性・機能を備えるよう製造されており、改造なしでそのまま取り付け可能で、エンジンパラメータの変更も不要です。すべてのユニットはISO 9001およびIATF 16949認証工場で製造され、出荷前に100%全数検査されています。
過酷な使用環境下でも信頼性の高い性能を発揮するよう設計されています。厳選された電極材料、高気密シール、高級セラミック絶縁体を組み合わせた構造により、高圧下、燃料品質の変動、連続的な負荷変動時でも安定した点火を実現します。これにより確実な始動性、クリーンな燃焼、従来のプラグに比べ長い耐用年数が得られ、メンテナンス頻度と運用コストの直接的な削減に貢献します。
完全な技術資料を付属し、迅速なアプリケーションサポートを提供します。発電機フリートの保守在庫の補充から、整備工場への交換部品供給まで、TAKUMIは一貫した品質、確実な納期、安定したサプライチェーンを提供します。
TAKUMI R10P7プラグは迅速な発送のために常時在庫され、輸出チームによるサポート体制を整えているため、必要な時に交換部品をお届けできます。すべての注文は純正供給と同等の細心の注意を払い、正確な部品識別、適切な梱包、完全な出荷書類を揃えて取り扱われます。
スパークプラグの着火特性は、電極設計、熱価、ギャップ、および材質によって決まります。TAKUMIは対象エンジンの燃焼システムに合わせてこれらを選定し、全運転範囲で安定した点火を実現します。ニッケルメッキされたハウジングは耐腐食性に優れ、銅ガラスシールが高い気密性を維持し、アルミナ絶縁体は過酷な負荷下でも高い絶縁耐力と熱伝導性を提供します。
安定した点火はシステム全体を保護します。失火が減ることで排気ガス中の未燃燃料が減少し、ピストンやバルブへの熱負荷が軽減され、イグニッションコイルへのストレスも緩和されます。そのため、性能と耐久性の両面において正しいプラグ仕様を選ぶことが極めて重要であり、TAKUMIが純正部品の厳密な仕様に合わせて製造している理由でもあります。
純正仕様の交換用プラグを使用することは、多くの購入者が認識している以上に重要です。リーチ長が不適切なプラグはピストンやバルブと接触する恐れがあり、シートタイプが異なれば燃焼ガス漏れを引き起こし、熱価が不適合であれば過熱やプラグの燻りを招きます。TAKUMIのプラグは純正部品の正確な寸法および電気仕様に従って製造され、OEM参照データに対して検証されているため、安心して装着していただけます。
点検・交換間隔の延長、点火関連トラブルの減少、予備部品計画の簡素化は、認定されたTAKUMIプラグを採用することによる目に見えるメリットです。連続稼働においては、予期せぬ停止はスパークプラグ1セット全体のコストを大幅に上回る損失をもたらすため、信頼性の高い点火は収益の直接的な保護につながります。さらに工場直販価格により、運転時間あたりのコストをより一層削減できます。
販売代理店やサービス会社にとって、TAKUMIプラグは競争力のある利益率と信頼できるサプライチェーンを提供します。ロット間での安定した品質、エンドユーザーに安心感を与える明確な製品資料、適合確認が必要な場合の迅速なサポートが強みです。また、点火系製品全般を1社で揃えられるため、購買や在庫管理も簡素化されます。
最適な結果を得るために、取り付け前にシリンダーヘッドのネジ部を清掃し、焼き付き防止剤を少量塗布し、用途に応じた推奨トルクで締め付けてください。長期保管されていたプラグの場合は取り付ける前にギャップを確認し、着火部を汚損から保護してください。これらの基本的な手順を踏むことでプラグとエンジンが保護され、耐用年数が最大化されます。
ISO 9001およびIATF 16949認証を取得した生産体制により品質を保証しています。すべてのユニットが個別に検査され、原材料から出荷に至るまでロット記録の完全なトレーサビリティが確保されています。
原材料は認定ベンダーから調達され受入検査を実施しています。生産工程は統計的工程管理（SPC）によって監視され、完成したプラグは点火試験、電気抵抗試験、耐圧シール試験に合格しています。ロットサンプルは長期耐久試験に供され、電極摩耗と熱特性が検証されるとともに、すべての出荷に対して完全なトレーサビリティが維持されます。
標準カートン梱包または顧客指定仕様に対応。在庫がある場合は5〜8営業日以内に発送し、宅配便または海上貨物で世界中に配送します。
TAKUMIは包括的なOEM/ODMプログラムを展開しています。ディストリビューターやエンジン整備会社向けに、カスタムブランディング、プライベートブランド品番、特注梱包、定期在庫プログラムなどを提供します。採用審査および承認手続きに必要な技術文書、寸法図面、検査成績書もご要望に応じて提供可能です。
TAKUMIが誇る60年にわたる点火部品製造の実績、認証された品質、工場直販価格が確かな価値をお届けします。OEM/ODMおよびプライベートブランドプログラムもご利用いただけます。
TAKUMIは1961年に設立され、中国を代表する純正（OE）スパークプラグメーカーへと成長しました。自社工場ではスパークプラグ、イグニッションコイル、点火ケーブル、コントローラーなど点火系全般を網羅する自動化生産ラインを稼働させ、世界60カ国以上に輸出しています。ISO 9001およびIATF 16949の認証と全ロット検査体制のもと、世界中のエンジンメーカー、発電所運営事業者、ディストリビューターに製品を供給しています。
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| ブランド名: | TAKUMI |
| モデル番号: | R10P7 |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | By discussed |
| パッケージの詳細: | 錫、プラスチックの箱、ホワイト ボックス、カートン |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、 |
TAKUMI R10P7スパークプラグは、JMS 320エンジン（P7.1V5 351000 382195 382195適合）向けに開発された精密設計の点火コンポーネントです。純正部品と同等の形状・適合性・機能を備えるよう製造されており、改造なしでそのまま取り付け可能で、エンジンパラメータの変更も不要です。すべてのユニットはISO 9001およびIATF 16949認証工場で製造され、出荷前に100%全数検査されています。
過酷な使用環境下でも信頼性の高い性能を発揮するよう設計されています。厳選された電極材料、高気密シール、高級セラミック絶縁体を組み合わせた構造により、高圧下、燃料品質の変動、連続的な負荷変動時でも安定した点火を実現します。これにより確実な始動性、クリーンな燃焼、従来のプラグに比べ長い耐用年数が得られ、メンテナンス頻度と運用コストの直接的な削減に貢献します。
完全な技術資料を付属し、迅速なアプリケーションサポートを提供します。発電機フリートの保守在庫の補充から、整備工場への交換部品供給まで、TAKUMIは一貫した品質、確実な納期、安定したサプライチェーンを提供します。
TAKUMI R10P7プラグは迅速な発送のために常時在庫され、輸出チームによるサポート体制を整えているため、必要な時に交換部品をお届けできます。すべての注文は純正供給と同等の細心の注意を払い、正確な部品識別、適切な梱包、完全な出荷書類を揃えて取り扱われます。
スパークプラグの着火特性は、電極設計、熱価、ギャップ、および材質によって決まります。TAKUMIは対象エンジンの燃焼システムに合わせてこれらを選定し、全運転範囲で安定した点火を実現します。ニッケルメッキされたハウジングは耐腐食性に優れ、銅ガラスシールが高い気密性を維持し、アルミナ絶縁体は過酷な負荷下でも高い絶縁耐力と熱伝導性を提供します。
安定した点火はシステム全体を保護します。失火が減ることで排気ガス中の未燃燃料が減少し、ピストンやバルブへの熱負荷が軽減され、イグニッションコイルへのストレスも緩和されます。そのため、性能と耐久性の両面において正しいプラグ仕様を選ぶことが極めて重要であり、TAKUMIが純正部品の厳密な仕様に合わせて製造している理由でもあります。
純正仕様の交換用プラグを使用することは、多くの購入者が認識している以上に重要です。リーチ長が不適切なプラグはピストンやバルブと接触する恐れがあり、シートタイプが異なれば燃焼ガス漏れを引き起こし、熱価が不適合であれば過熱やプラグの燻りを招きます。TAKUMIのプラグは純正部品の正確な寸法および電気仕様に従って製造され、OEM参照データに対して検証されているため、安心して装着していただけます。
点検・交換間隔の延長、点火関連トラブルの減少、予備部品計画の簡素化は、認定されたTAKUMIプラグを採用することによる目に見えるメリットです。連続稼働においては、予期せぬ停止はスパークプラグ1セット全体のコストを大幅に上回る損失をもたらすため、信頼性の高い点火は収益の直接的な保護につながります。さらに工場直販価格により、運転時間あたりのコストをより一層削減できます。
販売代理店やサービス会社にとって、TAKUMIプラグは競争力のある利益率と信頼できるサプライチェーンを提供します。ロット間での安定した品質、エンドユーザーに安心感を与える明確な製品資料、適合確認が必要な場合の迅速なサポートが強みです。また、点火系製品全般を1社で揃えられるため、購買や在庫管理も簡素化されます。
最適な結果を得るために、取り付け前にシリンダーヘッドのネジ部を清掃し、焼き付き防止剤を少量塗布し、用途に応じた推奨トルクで締め付けてください。長期保管されていたプラグの場合は取り付ける前にギャップを確認し、着火部を汚損から保護してください。これらの基本的な手順を踏むことでプラグとエンジンが保護され、耐用年数が最大化されます。
ISO 9001およびIATF 16949認証を取得した生産体制により品質を保証しています。すべてのユニットが個別に検査され、原材料から出荷に至るまでロット記録の完全なトレーサビリティが確保されています。
原材料は認定ベンダーから調達され受入検査を実施しています。生産工程は統計的工程管理（SPC）によって監視され、完成したプラグは点火試験、電気抵抗試験、耐圧シール試験に合格しています。ロットサンプルは長期耐久試験に供され、電極摩耗と熱特性が検証されるとともに、すべての出荷に対して完全なトレーサビリティが維持されます。
標準カートン梱包または顧客指定仕様に対応。在庫がある場合は5〜8営業日以内に発送し、宅配便または海上貨物で世界中に配送します。
TAKUMIは包括的なOEM/ODMプログラムを展開しています。ディストリビューターやエンジン整備会社向けに、カスタムブランディング、プライベートブランド品番、特注梱包、定期在庫プログラムなどを提供します。採用審査および承認手続きに必要な技術文書、寸法図面、検査成績書もご要望に応じて提供可能です。
TAKUMIが誇る60年にわたる点火部品製造の実績、認証された品質、工場直販価格が確かな価値をお届けします。OEM/ODMおよびプライベートブランドプログラムもご利用いただけます。
TAKUMIは1961年に設立され、中国を代表する純正（OE）スパークプラグメーカーへと成長しました。自社工場ではスパークプラグ、イグニッションコイル、点火ケーブル、コントローラーなど点火系全般を網羅する自動化生産ラインを稼働させ、世界60カ国以上に輸出しています。ISO 9001およびIATF 16949の認証と全ロット検査体制のもと、世界中のエンジンメーカー、発電所運営事業者、ディストリビューターに製品を供給しています。
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