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| ブランド名: | TAKUMI |
| モデル番号: | S-R6A16 |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | By discussed |
| 配達時間: | 30仕事日 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、 |
クイックアンサー
適合: MWM TCG 2032 V16 / V20 · C-A-T CG 260シリーズ
交換部品: 1245-3558
主な仕様: M22 x 1.5 · リーチ 30 mm · ギャップ 0.3 mm · プレチャンバー（シールド） · レジスタータイプ
設計寿命: 全負荷時 2,000～3,000時間
最小発注数量: 20個
同じ点火位置のDEUTZ番号相当品として広く注文されており、MWMガスエンジンシリーズのDEUTZ番号を参照してクロスリファレンスされています。
DEUTZとMWMの部品番号は、同じプラグに対してエンジン資料に一緒に記載されていることが多く、そのためオペレーターは1つの部品に対して複数の番号を持つことになります。このページのクロスリファレンス表は、各番号が対応するエンジンモデルをマッピングしており、お持ちの番号から正しい部品を確認できます。
このシールド付きプラグは、バイオガス、天然ガス、埋立ガス発電所でMWM TCG 2032およびC-A-T CG 260ユニットに使用されており、長いシールドケーブルが延長部品なしで点火位置に届きます。
リードタイム計画:ほとんどのアイテムは在庫があり、即時出荷可能です。在庫がない場合は、30日かかります。計画的なメンテナンスの場合は、停止期間中ではなく、シャットダウン日より前に注文してください。
| TAKUMIタイプ | S-R6A13 |
| ねじサイズ | M22 x 1.5 |
| リーチ | 30 mm |
| 六角サイズ | 22.2 mm (7/8") |
| シートタイプ | フラット |
| スパークギャップ | 0.3 mm |
| 電極タイプ | プレチャンバー（シールド） |
| ケーブル長 | 965 mm |
| シールド長 | 276 mm |
| 抵抗器 | あり |
| 設計寿命 | 全負荷時 2,000～3,000時間 |
| エンジンファミリー | エンジンモデル | OEM部品番号を交換 |
| MWM | 1245-3558 / 1245-3574 | TCG 2032 V16 / V20 |
| C-A-T | — | CG 260シリーズ |
| DEUTZ | 1228-2839 / 1228-4236 / 1228-2365 / 1228-4432 / 1228-5126 / 1228-5295 / 1228-5296 | TCG 2032ガスエンジン |
| 燃料/用途: 天然ガス · バイオガス · 埋立ガス · 連続CHP運転 | ||
注：OEM番号は参照のみを目的として記載されています。注文前に、エンジンモデルとシリアル番号に対して適合性を確認してください。確認いたしますので、お気軽にお申し付けください。
| 設計ポイント | プラントでの意味 |
| ユニットごとのゲージチェック | 出荷前にスパークギャップと抵抗を検証済み — 開封時の問題なし。 |
| 8穴プレチャンバー | 単一の火花核ではなく複数の火炎ジェット —リーン混合気でのより速く、より完全な燃焼。ガスエンジンは効率のためにリーン運転されます。 |
| シールド電極 | プレチャンバーは電極ギャップを直接燃焼圧力と流れから保護するため、ギャップはサービス間でもはるかに長く安定します。 |
| 整合性の取れた熱価 | 連続運転に適した熱バランス — 部分負荷時の過熱と汚れの両方を回避します。 |
| 一体型抵抗器 | 安定した導電性と抑制された点火ノイズにより、コイルと制御電子機器を保護します。 |
標準的なパッケージオプションを以下に示します。また、ニュートラル（無印）パッケージまたは完全にカスタマイズされたパッケージ（お客様のアートワーク、ロゴ、カートン仕様）も提供できます。
バルクカートン梱包
パレット梱包
輸出用クレート — ラップ＆ストラップ
梱包構成（カートンあたりの個数、カートン寸法、総重量）は、お客様の取り扱いおよび倉庫の要件に合わせて調整できます — ご注文時にご希望をお知らせください。
| 梱包 | 様々な梱包オプションがあります — パッケージ参照を参照してください。 |
| 最小発注数量 | 20個あたり |
| リードタイム | ほとんどのアイテムは在庫あり即時出荷可能です。在庫切れの場合は、リードタイムは30日です。 |
| 支払い | T/TおよびL/Cなど — ご注文時に確認。 |
| OEM / ODM | 利用可能：ニュートラル（無印）プラグとボックス、お客様のブランドとロゴ、カスタムパッケージデザイン。 |
すべてのTAKUMIプラグは、垂直統合ラインから製造されます：精密研削、レーザー溶接、セラミック焼結、および完全な電気テスト。バッチ番号は完全なトレーサビリティのために記録されます。
以下のステーションは、すべての製造バッチが通過するステーションです — 圧力と漏れ、スパーク電圧分析、セラミック高電圧抵抗、およびエイジングラン。プラグは、これら4つすべてをクリアしてから出荷されます。
圧力・漏れ試験
スパーク電圧分析
セラミック高電圧抵抗試験
エイジング試験
品質は、苦情が発生した時点ではなく、製造時点でチェックされます。それが、セットの最初のプラグから最後のプラグまで一貫した動作を維持する理由です。
当社の製造および品質システム:
Q: エンジンに適合するかどうかはどうすればわかりますか？
A: エンジンモデルとシリアル番号、または現在エンジンに使用されているOEM部品番号をお送りください。参照リストと照合して、注文前に確認いたします。
Q: プラグが故障した場合はどうなりますか？
A: 当社のスパークプラグは、納品から一定期間、製造上の欠陥に対して保証されます。スパークプラグは消耗品です：保証は、通常の摩耗、不適切な取り付けによる損傷、エンジンの故障、燃料またはガスの品質問題、または指定された用途外の使用には適用されません。
Q: エンジン設定を変更せずに取り付けることはできますか？
A: はい。S-R6A13は、元のねじ、リーチ、シート、ギャップを再現しているため、ドロップイン交換が可能です。ECUまたは点火パラメータの変更は必要ありません。
Q: サービスでプラグはどのくらい持ちますか？
A: S-R6A13の設計寿命は全負荷時 2,000～3,000時間です。実際のサービス寿命は、ガス品質、負荷プロファイル、メンテナンスレジームによって異なります。
エンジン記録にあるDEUTZ番号をお送りいただければ、同等品であることを書面で確認いたします。
TAKUMI JAPAN AUTO PARTS CO., LTD. | Takumi、品質と信頼性のシンボル！
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| ブランド名: | TAKUMI |
| モデル番号: | S-R6A16 |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | By discussed |
| パッケージの詳細: | 錫、プラスチックの箱、ホワイト ボックス、カートン |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、 |
クイックアンサー
適合: MWM TCG 2032 V16 / V20 · C-A-T CG 260シリーズ
交換部品: 1245-3558
主な仕様: M22 x 1.5 · リーチ 30 mm · ギャップ 0.3 mm · プレチャンバー（シールド） · レジスタータイプ
設計寿命: 全負荷時 2,000～3,000時間
最小発注数量: 20個
同じ点火位置のDEUTZ番号相当品として広く注文されており、MWMガスエンジンシリーズのDEUTZ番号を参照してクロスリファレンスされています。
DEUTZとMWMの部品番号は、同じプラグに対してエンジン資料に一緒に記載されていることが多く、そのためオペレーターは1つの部品に対して複数の番号を持つことになります。このページのクロスリファレンス表は、各番号が対応するエンジンモデルをマッピングしており、お持ちの番号から正しい部品を確認できます。
このシールド付きプラグは、バイオガス、天然ガス、埋立ガス発電所でMWM TCG 2032およびC-A-T CG 260ユニットに使用されており、長いシールドケーブルが延長部品なしで点火位置に届きます。
リードタイム計画:ほとんどのアイテムは在庫があり、即時出荷可能です。在庫がない場合は、30日かかります。計画的なメンテナンスの場合は、停止期間中ではなく、シャットダウン日より前に注文してください。
| TAKUMIタイプ | S-R6A13 |
| ねじサイズ | M22 x 1.5 |
| リーチ | 30 mm |
| 六角サイズ | 22.2 mm (7/8") |
| シートタイプ | フラット |
| スパークギャップ | 0.3 mm |
| 電極タイプ | プレチャンバー（シールド） |
| ケーブル長 | 965 mm |
| シールド長 | 276 mm |
| 抵抗器 | あり |
| 設計寿命 | 全負荷時 2,000～3,000時間 |
| エンジンファミリー | エンジンモデル | OEM部品番号を交換 |
| MWM | 1245-3558 / 1245-3574 | TCG 2032 V16 / V20 |
| C-A-T | — | CG 260シリーズ |
| DEUTZ | 1228-2839 / 1228-4236 / 1228-2365 / 1228-4432 / 1228-5126 / 1228-5295 / 1228-5296 | TCG 2032ガスエンジン |
| 燃料/用途: 天然ガス · バイオガス · 埋立ガス · 連続CHP運転 | ||
注：OEM番号は参照のみを目的として記載されています。注文前に、エンジンモデルとシリアル番号に対して適合性を確認してください。確認いたしますので、お気軽にお申し付けください。
| 設計ポイント | プラントでの意味 |
| ユニットごとのゲージチェック | 出荷前にスパークギャップと抵抗を検証済み — 開封時の問題なし。 |
| 8穴プレチャンバー | 単一の火花核ではなく複数の火炎ジェット —リーン混合気でのより速く、より完全な燃焼。ガスエンジンは効率のためにリーン運転されます。 |
| シールド電極 | プレチャンバーは電極ギャップを直接燃焼圧力と流れから保護するため、ギャップはサービス間でもはるかに長く安定します。 |
| 整合性の取れた熱価 | 連続運転に適した熱バランス — 部分負荷時の過熱と汚れの両方を回避します。 |
| 一体型抵抗器 | 安定した導電性と抑制された点火ノイズにより、コイルと制御電子機器を保護します。 |
標準的なパッケージオプションを以下に示します。また、ニュートラル（無印）パッケージまたは完全にカスタマイズされたパッケージ（お客様のアートワーク、ロゴ、カートン仕様）も提供できます。
バルクカートン梱包
パレット梱包
輸出用クレート — ラップ＆ストラップ
梱包構成（カートンあたりの個数、カートン寸法、総重量）は、お客様の取り扱いおよび倉庫の要件に合わせて調整できます — ご注文時にご希望をお知らせください。
| 梱包 | 様々な梱包オプションがあります — パッケージ参照を参照してください。 |
| 最小発注数量 | 20個あたり |
| リードタイム | ほとんどのアイテムは在庫あり即時出荷可能です。在庫切れの場合は、リードタイムは30日です。 |
| 支払い | T/TおよびL/Cなど — ご注文時に確認。 |
| OEM / ODM | 利用可能：ニュートラル（無印）プラグとボックス、お客様のブランドとロゴ、カスタムパッケージデザイン。 |
すべてのTAKUMIプラグは、垂直統合ラインから製造されます：精密研削、レーザー溶接、セラミック焼結、および完全な電気テスト。バッチ番号は完全なトレーサビリティのために記録されます。
以下のステーションは、すべての製造バッチが通過するステーションです — 圧力と漏れ、スパーク電圧分析、セラミック高電圧抵抗、およびエイジングラン。プラグは、これら4つすべてをクリアしてから出荷されます。
圧力・漏れ試験
スパーク電圧分析
セラミック高電圧抵抗試験
エイジング試験
品質は、苦情が発生した時点ではなく、製造時点でチェックされます。それが、セットの最初のプラグから最後のプラグまで一貫した動作を維持する理由です。
当社の製造および品質システム:
Q: エンジンに適合するかどうかはどうすればわかりますか？
A: エンジンモデルとシリアル番号、または現在エンジンに使用されているOEM部品番号をお送りください。参照リストと照合して、注文前に確認いたします。
Q: プラグが故障した場合はどうなりますか？
A: 当社のスパークプラグは、納品から一定期間、製造上の欠陥に対して保証されます。スパークプラグは消耗品です：保証は、通常の摩耗、不適切な取り付けによる損傷、エンジンの故障、燃料またはガスの品質問題、または指定された用途外の使用には適用されません。
Q: エンジン設定を変更せずに取り付けることはできますか？
A: はい。S-R6A13は、元のねじ、リーチ、シート、ギャップを再現しているため、ドロップイン交換が可能です。ECUまたは点火パラメータの変更は必要ありません。
Q: サービスでプラグはどのくらい持ちますか？
A: S-R6A13の設計寿命は全負荷時 2,000～3,000時間です。実際のサービス寿命は、ガス品質、負荷プロファイル、メンテナンスレジームによって異なります。
エンジン記録にあるDEUTZ番号をお送りいただければ、同等品であることを書面で確認いたします。
TAKUMI JAPAN AUTO PARTS CO., LTD. | Takumi、品質と信頼性のシンボル！
