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商品の詳細

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予室のスイッチプラグ
Created with Pixso. 12453556 MWM TCG2020のガスエンジンのための1245の35561245-3556イリジウムの発電機の点火プラグ

12453556 MWM TCG2020のガスエンジンのための1245の35561245-3556イリジウムの発電機の点火プラグ

ブランド名: TAKUMIJP
モデル番号: S-R6A12
MOQ: 4 PCS
価格: $215-240/ PC
配達時間: 5-8仕事日
支払条件: L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン
詳細情報
起源の場所:
中国
パッケージの詳細:
1本のPCプラスチック シリンダー、20pcs/carton
供給の能力:
5000pcs/month
ハイライト:

MWM TCG2020 ガソリンエンジンのスイッチプラグ

,

イリジウム発電機前室のスイッチプラグ

,

MWM TCG2020 エンジンのスイッチプラグ

製品の説明

TAKUMI spark plug

製品概要

TAKUMI S-R6A12 点火プラグは、MWM TCG20用イリジウム発電機スパークプラグ(12453556、1245 3556、1245-3556)向けに開発された精密設計の点火部品です。純正部品と同等の形状、適合性、機能を備えた互換品として製造されており、ネジ径はM18x1.5のため、改造なしでそのまま取り付けることができ、エンジンパラメータの変更も不要です。すべての製品はISO 9001およびIATF 16949認証工場で製造され、出荷前に100%全数検査が行われています。

このプラグは、過酷な使用環境下でも信頼性の高い性能を発揮するように設計されています。厳選された電極材料、気密性に優れたシール、高級セラミック絶縁体を組み合わせた構造により、高圧下、燃料品質の変動、連続的な負荷変動の条件下でも安定した点火を実現します。これにより、信頼性の高い始動、クリーンな燃焼、従来のプラグよりも長い耐用年数が得られ、メンテナンス頻度と運用コストを直接削減できます。

適切な熱価と正確なギャップは、スパークプラグの寿命とエンジンの保護において極めて重要です。このTAKUMIプラグは、該当用途に応じた適正な仕様で製造されており、過熱、くすぶり、プレイグニッションを防止し、規格外の部品によって引き起こされるピストン、バルブ、イグニッションコイルの損傷を防ぎます。

TAKUMI S-R6A12プラグは迅速な発送に対応できるよう在庫を確保しており、当社の輸出チームがサポートするため、必要なときに必要な交換部品をお届けできます。すべての注文は、正確な部品識別、適切な梱包、完全な出荷書類の作成など、純正品供給と同等の細心の注意を払って取り扱われます。

主な仕様

  • 型番: S-R6A12
  • ネジ径: M18x1.5
  • 電極: プレチャンバー(副室)
  • ケーブル長: 540mm

純正品番 / 相互参照品番

  • 1245-2835
  • 1245-2828
  • 1245-2176
  • 1245-3318
  • 1245-3572
  • 1245-3388
  • 1245-3556
  • 1245-3700
  • 1237-2401
  • 2017-2026
  • 4768953

用途

  • 大型ガスエンジン点火システム
  • コージェネレーションおよび埋立地ガス発電プラント

点火技術

スパークプラグの着火特性は、電極設計、熱価、ギャップ、および材料によって決まります。TAKUMIは、対象エンジンの燃焼システムに合わせてこれら各要素を選定し、全動作範囲で安定した点火を実現しています。ニッケルメッキシェルは耐腐食性に優れ、銅ガラスシールにより気密性を保持し、アルミナ絶縁体は極限の負荷下でも高い絶縁耐力と熱伝導性を発揮します。

安定した点火はシステム全体の保護にもつながります。失火が減ることで、排気ガス中の未燃焼燃料が減少し、ピストンやバルブにかかる熱負荷が低減し、イグニッションコイルへのストレスも緩和されます。これこそが、性能と耐久性の両面において正しいプラグ仕様が重要である理由であり、TAKUMIが純正部品の厳密な仕様に合わせて製造を行っている理由です。

OEM同等交換品が重要である理由

規格外のプラグは早期に故障しやすく、失火や発電量の低下、点火システムの損傷を引き起こす原因となります。TAKUMIプラグは純正図面に基づいて寸法を検証し、抵抗値、密閉性、着火性能のテストを実施しているため、OEグレード(純正品水準)の部品に求められる耐用年数と信頼性を提供します。

主な特長とメリット

  • 高圧下でも確実な点火を実現するシールド付きプレチャンバー電極
  • 電極消耗を低減し、メンテナンス間隔を延長
  • 電磁干渉を抑制するレジスター(抵抗体)タイプ
  • 全気筒で均一な着火を保証する工場出荷時設定ギャップ

運用上のメリット

認証取得済みのTAKUMIプラグを選択することで得られる明確なメリットは、メンテナンス間隔の延長、点火関連の故障減少、および予備部品管理の簡素化です。連続運転において、予期せぬ稼働停止はスパークプラグ1セット分をはるかに超える損失をもたらすため、信頼性の高い点火は収益の確保に直結します。さらに、工場直販価格により運転時間あたりのコストをより一層削減できます。

販売代理店やサービス会社にとって、TAKUMIプラグは競争力のある利益率と信頼性の高いサプライチェーンを提供します。ロット間の安定した品質、エンドユーザーの信頼を高める明確な製品ドキュメント、用途確認が必要な際の迅速なサポートが強みです。点火関連製品を1つのサプライヤーに集約することで、購買業務と在庫管理も簡素化されます。

取り付けおよびメンテナンスのアドバイス

取り付ける前に、プラグの型式がエンジンの仕様に合致しているか確認し、電極ギャップを点検してください。締めすぎを防ぐため、トルクレンチを使用して適正トルク値で取り付けてください。定期点検時に発火部を定期的に確認することで、燃料、オイル、または点火システムの問題を早期に発見でき、プラグとエンジンの両方の寿命を延ばすことができます。

品質と認証

すべてのスパークプラグはISO 9001 / IATF 16949認証システムのもとで製造され、出荷前に100%全数検査されています。完全なトレーサビリティを確保するため、ロットごとの記録が保管されています。

原材料は認証ベンダーから調達され、受入時に検査されます。製造工程は統計的工程管理(SPC)によって監視され、完成したプラグは着火、抵抗、耐圧密閉の各テストに合格する必要があります。ロットサンプルには電極の摩耗と熱特性を検証するための長期耐久テストが実施され、すべての出荷に対して完全なトレーサビリティが維持されています。

梱包と配送

標準輸出梱包またはカスタム梱包にてご提供可能です。在庫がある場合の納期は5〜8営業日です。DHL、FedEx、UPS、EMS、または海上貨物にて発送いたします。

OEM / ODMおよびカスタマイズ

TAKUMIは、包括的なOEM/ODMプログラムを展開しています。ブランドのカスタマイズ、プライベートブランド(PB)品番、特注パッケージ、ならびに代理店やエンジン整備会社向けの定期在庫プログラムに対応しています。認証および承認プロセスに必要な技術文書、寸法図面、検査成績書もご要望に応じて提供いたします。

TAKUMIが選ばれる理由

60年以上にわたる点火技術の専門知識、認証された確かな品質、そして工場直販価格を提供するTAKUMIをぜひお選びください。当社はOEM/ODMプロジェクトをサポートし、迅速かつプロフェッショナルなサービスを提供いたします。

すべてのTAKUMI製品の背景には、60年にわたる点火部品製造の経験があります。原材料の検査から最終着火テストに至るまで、各プラグは厳格に管理された工程と完全なドキュメントを経て生産されています。当社の輸出チームが、用途の適合確認、OEM/ODMプログラム、迅速なアフターサービスでお客様をサポートし、TAKUMIを信頼できる長期的なパートナーとします。

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12453556 MWM TCG2020のガスエンジンのための1245の35561245-3556イリジウムの発電機の点火プラグ

ブランド名: TAKUMIJP
モデル番号: S-R6A12
MOQ: 4 PCS
価格: $215-240/ PC
パッケージの詳細: 1本のPCプラスチック シリンダー、20pcs/carton
支払条件: L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン
詳細情報
起源の場所:
中国
ブランド名:
TAKUMIJP
モデル番号:
S-R6A12
最小注文数量:
4 PCS
価格:
$215-240/ PC
パッケージの詳細:
1本のPCプラスチック シリンダー、20pcs/carton
受渡し時間:
5-8仕事日
支払条件:
L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン
供給の能力:
5000pcs/month
ハイライト:

MWM TCG2020 ガソリンエンジンのスイッチプラグ

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イリジウム発電機前室のスイッチプラグ

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MWM TCG2020 エンジンのスイッチプラグ

製品の説明

TAKUMI spark plug

製品概要

TAKUMI S-R6A12 点火プラグは、MWM TCG20用イリジウム発電機スパークプラグ(12453556、1245 3556、1245-3556)向けに開発された精密設計の点火部品です。純正部品と同等の形状、適合性、機能を備えた互換品として製造されており、ネジ径はM18x1.5のため、改造なしでそのまま取り付けることができ、エンジンパラメータの変更も不要です。すべての製品はISO 9001およびIATF 16949認証工場で製造され、出荷前に100%全数検査が行われています。

このプラグは、過酷な使用環境下でも信頼性の高い性能を発揮するように設計されています。厳選された電極材料、気密性に優れたシール、高級セラミック絶縁体を組み合わせた構造により、高圧下、燃料品質の変動、連続的な負荷変動の条件下でも安定した点火を実現します。これにより、信頼性の高い始動、クリーンな燃焼、従来のプラグよりも長い耐用年数が得られ、メンテナンス頻度と運用コストを直接削減できます。

適切な熱価と正確なギャップは、スパークプラグの寿命とエンジンの保護において極めて重要です。このTAKUMIプラグは、該当用途に応じた適正な仕様で製造されており、過熱、くすぶり、プレイグニッションを防止し、規格外の部品によって引き起こされるピストン、バルブ、イグニッションコイルの損傷を防ぎます。

TAKUMI S-R6A12プラグは迅速な発送に対応できるよう在庫を確保しており、当社の輸出チームがサポートするため、必要なときに必要な交換部品をお届けできます。すべての注文は、正確な部品識別、適切な梱包、完全な出荷書類の作成など、純正品供給と同等の細心の注意を払って取り扱われます。

主な仕様

  • 型番: S-R6A12
  • ネジ径: M18x1.5
  • 電極: プレチャンバー(副室)
  • ケーブル長: 540mm

純正品番 / 相互参照品番

  • 1245-2835
  • 1245-2828
  • 1245-2176
  • 1245-3318
  • 1245-3572
  • 1245-3388
  • 1245-3556
  • 1245-3700
  • 1237-2401
  • 2017-2026
  • 4768953

用途

  • 大型ガスエンジン点火システム
  • コージェネレーションおよび埋立地ガス発電プラント

点火技術

スパークプラグの着火特性は、電極設計、熱価、ギャップ、および材料によって決まります。TAKUMIは、対象エンジンの燃焼システムに合わせてこれら各要素を選定し、全動作範囲で安定した点火を実現しています。ニッケルメッキシェルは耐腐食性に優れ、銅ガラスシールにより気密性を保持し、アルミナ絶縁体は極限の負荷下でも高い絶縁耐力と熱伝導性を発揮します。

安定した点火はシステム全体の保護にもつながります。失火が減ることで、排気ガス中の未燃焼燃料が減少し、ピストンやバルブにかかる熱負荷が低減し、イグニッションコイルへのストレスも緩和されます。これこそが、性能と耐久性の両面において正しいプラグ仕様が重要である理由であり、TAKUMIが純正部品の厳密な仕様に合わせて製造を行っている理由です。

OEM同等交換品が重要である理由

規格外のプラグは早期に故障しやすく、失火や発電量の低下、点火システムの損傷を引き起こす原因となります。TAKUMIプラグは純正図面に基づいて寸法を検証し、抵抗値、密閉性、着火性能のテストを実施しているため、OEグレード(純正品水準)の部品に求められる耐用年数と信頼性を提供します。

主な特長とメリット

  • 高圧下でも確実な点火を実現するシールド付きプレチャンバー電極
  • 電極消耗を低減し、メンテナンス間隔を延長
  • 電磁干渉を抑制するレジスター(抵抗体)タイプ
  • 全気筒で均一な着火を保証する工場出荷時設定ギャップ

運用上のメリット

認証取得済みのTAKUMIプラグを選択することで得られる明確なメリットは、メンテナンス間隔の延長、点火関連の故障減少、および予備部品管理の簡素化です。連続運転において、予期せぬ稼働停止はスパークプラグ1セット分をはるかに超える損失をもたらすため、信頼性の高い点火は収益の確保に直結します。さらに、工場直販価格により運転時間あたりのコストをより一層削減できます。

販売代理店やサービス会社にとって、TAKUMIプラグは競争力のある利益率と信頼性の高いサプライチェーンを提供します。ロット間の安定した品質、エンドユーザーの信頼を高める明確な製品ドキュメント、用途確認が必要な際の迅速なサポートが強みです。点火関連製品を1つのサプライヤーに集約することで、購買業務と在庫管理も簡素化されます。

取り付けおよびメンテナンスのアドバイス

取り付ける前に、プラグの型式がエンジンの仕様に合致しているか確認し、電極ギャップを点検してください。締めすぎを防ぐため、トルクレンチを使用して適正トルク値で取り付けてください。定期点検時に発火部を定期的に確認することで、燃料、オイル、または点火システムの問題を早期に発見でき、プラグとエンジンの両方の寿命を延ばすことができます。

品質と認証

すべてのスパークプラグはISO 9001 / IATF 16949認証システムのもとで製造され、出荷前に100%全数検査されています。完全なトレーサビリティを確保するため、ロットごとの記録が保管されています。

原材料は認証ベンダーから調達され、受入時に検査されます。製造工程は統計的工程管理(SPC)によって監視され、完成したプラグは着火、抵抗、耐圧密閉の各テストに合格する必要があります。ロットサンプルには電極の摩耗と熱特性を検証するための長期耐久テストが実施され、すべての出荷に対して完全なトレーサビリティが維持されています。

梱包と配送

標準輸出梱包またはカスタム梱包にてご提供可能です。在庫がある場合の納期は5〜8営業日です。DHL、FedEx、UPS、EMS、または海上貨物にて発送いたします。

OEM / ODMおよびカスタマイズ

TAKUMIは、包括的なOEM/ODMプログラムを展開しています。ブランドのカスタマイズ、プライベートブランド(PB)品番、特注パッケージ、ならびに代理店やエンジン整備会社向けの定期在庫プログラムに対応しています。認証および承認プロセスに必要な技術文書、寸法図面、検査成績書もご要望に応じて提供いたします。

TAKUMIが選ばれる理由

60年以上にわたる点火技術の専門知識、認証された確かな品質、そして工場直販価格を提供するTAKUMIをぜひお選びください。当社はOEM/ODMプロジェクトをサポートし、迅速かつプロフェッショナルなサービスを提供いたします。

すべてのTAKUMI製品の背景には、60年にわたる点火部品製造の経験があります。原材料の検査から最終着火テストに至るまで、各プラグは厳格に管理された工程と完全なドキュメントを経て生産されています。当社の輸出チームが、用途の適合確認、OEM/ODMプログラム、迅速なアフターサービスでお客様をサポートし、TAKUMIを信頼できる長期的なパートナーとします。