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| ブランド名: | TAKUMIJP |
| モデル番号: | S-R6A12 |
| MOQ: | 4 PCS |
| 価格: | USD 225-245 / pc |
| 配達時間: | 5-8仕事日 |
| 支払条件: | L/C、T/T、ウェスタンユニオン |
クイックアンサー
適合: MWM TCG 2020 V12 / V16 / V20 · C-A-T CG 170 V12 / V16 / V20
交換部品: 1245-3572 · 1245-3388 · 1245-3318
主な仕様: M18 x 1.5 · リーチ 26 mm · ギャップ 0.3 mm · プレチャンバー、8穴 · レジスタータイプ
設計寿命: 6,000～10,000時間
最小発注数量: 20個
このS-R6A12は、MWM TCG 2020およびC-A-T CG 170ガスエンジン用のドロップイン点火部品です。パイプライン天然ガス — このエンジンファミリーで最も一般的な運転条件です。
クリーンな天然ガスでは、プラグの限界要因は連続高負荷運転中の電極摩耗です。適切な熱価により、絶縁体が適切な温度に保たれ、堆積物が蓄積する代わりに燃焼するため、このプラグが指定されている長くて予測可能なサービス間隔が実現されます。
このスパークプラグシリーズは、CHPプラント、バイオガスステーション、埋立ガスプロジェクト、分散型発電などで広く使用されており、安定した点火が電気効率と熱回収性能を直接決定します。
スペアパーツ戦略:シリンダーセットを1セット保管しているオペレーターは、出荷を待つのではなく、実際のプラグ交換の時間だけで計画外のダウンタイムを短縮できます。
| タクミタイプ | S-R6A12 |
| ねじサイズ | M18 x 1.5 |
| リーチ | 26 mm |
| 六角サイズ | 22.2 mm (7/8") |
| シートタイプ | フラット / ガスケット |
| スパークギャップ | 0.3 mm |
| 電極タイプ | プレチャンバー、8穴 |
| ケーブル長 | 540 mm |
| シールド長 | 278 mm |
| レジスター | はい |
| 設計寿命 | 6,000～10,000時間 |
| エンジンファミリー | エンジンモデル | OEM部品番号の交換 |
| MWM | 1245-3572 / 1245-3318 / 1245-2828 / 1245-2176 / 1245-3388 / 1245-2074 / 1245-2835 (旧番号 1230-1641) | TCG 2020 V12 / V16 / V20 |
| C-A-T | 1245-3556 | CG 170 V12 / V16 / V20 |
| DEUTZ | 1245-2074 / 1230-1641 | 同じ点火位置を使用するガスエンジン |
| 燃料 / 用途: 天然ガス · バイオガス · 埋立ガス · 連続CHP運転 | ||
注: OEM番号は参照用です。ご注文前に、エンジンモデルとシリアル番号で適合をご確認ください。喜んで確認させていただきます。
| 設計ポイント | プラントでの意味 |
| 適切な熱価 | 連続運転に適した熱バランス — 低負荷時の過熱と汚れの両方を回避します。 |
| モノリシックレジスター | 安定した導電性と抑制された点火ノイズにより、コイルと制御電子機器を保護します。 |
| ニッケルメッキシェル | 高温、高湿度、高硫黄ガスの環境での耐食性。 |
| 95%アルミナ絶縁体 | 負荷変動時の熱衝撃にひび割れなく耐えます。 |
| ゲージチェック済み | 梱包前にスパークギャップと抵抗を検証 — 開封時の驚きはありません。 |
標準的な梱包オプションを以下に示します。また、ニュートラル（無印）梱包または完全にカスタマイズされた梱包も、お客様のイラスト、ロゴ、カートン仕様に合わせて提供できます。
バルクカートン梱包
パレット梱包
輸出用クレート — ラップ＆ストラップ付き
梱包構成（カートンあたりの個数、カートン寸法、総重量）は、お客様の取り扱いおよび倉庫の要件に合わせて調整できます — ご注文時にご希望をお知らせください。
| 梱包 | 様々な梱包オプションがあります — パッケージ参照を参照してください。 |
| 最小発注数量 | 20個あたり |
| リードタイム | ほとんどのアイテムは在庫ありですぐに出荷できます。在庫切れの場合は、リードタイムは30日です。 |
| 支払い | T/TおよびL/Cなど — ご注文時に確認いたします。 |
| OEM / ODM | 利用可能: 無印のプラグと箱、お客様のブランドとロゴ、カスタム梱包デザイン。 |
すべてのタクミプラグは、垂直統合ラインから製造されます: 精密研削、レーザー溶接、セラミック焼結、および完全な電気テスト。バッチ番号は完全なトレーサビリティのために記録されます。
以下のステーションは、すべての製造バッチが通過するものです — 圧力と漏れ、スパーク電圧分析、セラミック高電圧抵抗、およびエイジングラン。プラグは、これら4つすべてをクリアした場合にのみ出荷されます。
圧力・漏れ試験
スパーク電圧分析
セラミック高電圧抵抗試験
エイジング試験
品質は、苦情が発生した時点ではなく、製造された時点でチェックされます。これにより、セットの最初のプラグから最後のプラグまで一貫した動作が維持されます。
当社の製造および品質システム:
Q: エンジンに適合するかどうかはどうすればわかりますか？
A: エンジンモデルとシリアル番号、または現在エンジンに使用されているOEM部品番号をお送りください。参照リストと照合して、ご注文前に確認いたします。
Q: プラグはどのくらい使用できますか？
A: S-R6A12の設計寿命は6,000～10,000時間です。実際の使用寿命は、ガスの質、負荷プロファイル、メンテナンス体制によって異なります。
Q: サンプルは供給されますか？
A: サンプルは無料で提供されません。サンプル費用は交渉可能です — ご希望のモデルと配送先住所をお知らせください。
Q: 当社のブランドで供給できますか？
A: はい — 無印、お客様のブランド/ロゴ、またはカスタム梱包。カスタムブランディングには最低数量が適用されます。
Q: 最低発注数量は？
A:20個あたり。
Q: プラグが故障した場合はどうなりますか？
A: 当社のスパークプラグは、納品から一定期間、製造上の欠陥に対して保証されます。スパークプラグは消耗品です: 保証は、通常の摩耗、不適切な取り付けによる損傷、エンジンの故障、燃料またはガスの品質問題、または指定された用途外の使用には適用されません。
エンジンモデル、ガス圧、負荷プロファイルを送信してください — 正しいセットを確認し、稼働時間に基づいて見積もりを提示します。
TAKUMI JAPAN AUTO PARTS CO., LTD. | タクミ、品質と信頼性のシンボル！
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| ブランド名: | TAKUMIJP |
| モデル番号: | S-R6A12 |
| MOQ: | 4 PCS |
| 価格: | USD 225-245 / pc |
| パッケージの詳細: | 1本のPCプラスチック シリンダー、20pcs/carton |
| 支払条件: | L/C、T/T、ウェスタンユニオン |
クイックアンサー
適合: MWM TCG 2020 V12 / V16 / V20 · C-A-T CG 170 V12 / V16 / V20
交換部品: 1245-3572 · 1245-3388 · 1245-3318
主な仕様: M18 x 1.5 · リーチ 26 mm · ギャップ 0.3 mm · プレチャンバー、8穴 · レジスタータイプ
設計寿命: 6,000～10,000時間
最小発注数量: 20個
このS-R6A12は、MWM TCG 2020およびC-A-T CG 170ガスエンジン用のドロップイン点火部品です。パイプライン天然ガス — このエンジンファミリーで最も一般的な運転条件です。
クリーンな天然ガスでは、プラグの限界要因は連続高負荷運転中の電極摩耗です。適切な熱価により、絶縁体が適切な温度に保たれ、堆積物が蓄積する代わりに燃焼するため、このプラグが指定されている長くて予測可能なサービス間隔が実現されます。
このスパークプラグシリーズは、CHPプラント、バイオガスステーション、埋立ガスプロジェクト、分散型発電などで広く使用されており、安定した点火が電気効率と熱回収性能を直接決定します。
スペアパーツ戦略:シリンダーセットを1セット保管しているオペレーターは、出荷を待つのではなく、実際のプラグ交換の時間だけで計画外のダウンタイムを短縮できます。
| タクミタイプ | S-R6A12 |
| ねじサイズ | M18 x 1.5 |
| リーチ | 26 mm |
| 六角サイズ | 22.2 mm (7/8") |
| シートタイプ | フラット / ガスケット |
| スパークギャップ | 0.3 mm |
| 電極タイプ | プレチャンバー、8穴 |
| ケーブル長 | 540 mm |
| シールド長 | 278 mm |
| レジスター | はい |
| 設計寿命 | 6,000～10,000時間 |
| エンジンファミリー | エンジンモデル | OEM部品番号の交換 |
| MWM | 1245-3572 / 1245-3318 / 1245-2828 / 1245-2176 / 1245-3388 / 1245-2074 / 1245-2835 (旧番号 1230-1641) | TCG 2020 V12 / V16 / V20 |
| C-A-T | 1245-3556 | CG 170 V12 / V16 / V20 |
| DEUTZ | 1245-2074 / 1230-1641 | 同じ点火位置を使用するガスエンジン |
| 燃料 / 用途: 天然ガス · バイオガス · 埋立ガス · 連続CHP運転 | ||
注: OEM番号は参照用です。ご注文前に、エンジンモデルとシリアル番号で適合をご確認ください。喜んで確認させていただきます。
| 設計ポイント | プラントでの意味 |
| 適切な熱価 | 連続運転に適した熱バランス — 低負荷時の過熱と汚れの両方を回避します。 |
| モノリシックレジスター | 安定した導電性と抑制された点火ノイズにより、コイルと制御電子機器を保護します。 |
| ニッケルメッキシェル | 高温、高湿度、高硫黄ガスの環境での耐食性。 |
| 95%アルミナ絶縁体 | 負荷変動時の熱衝撃にひび割れなく耐えます。 |
| ゲージチェック済み | 梱包前にスパークギャップと抵抗を検証 — 開封時の驚きはありません。 |
標準的な梱包オプションを以下に示します。また、ニュートラル（無印）梱包または完全にカスタマイズされた梱包も、お客様のイラスト、ロゴ、カートン仕様に合わせて提供できます。
バルクカートン梱包
パレット梱包
輸出用クレート — ラップ＆ストラップ付き
梱包構成（カートンあたりの個数、カートン寸法、総重量）は、お客様の取り扱いおよび倉庫の要件に合わせて調整できます — ご注文時にご希望をお知らせください。
| 梱包 | 様々な梱包オプションがあります — パッケージ参照を参照してください。 |
| 最小発注数量 | 20個あたり |
| リードタイム | ほとんどのアイテムは在庫ありですぐに出荷できます。在庫切れの場合は、リードタイムは30日です。 |
| 支払い | T/TおよびL/Cなど — ご注文時に確認いたします。 |
| OEM / ODM | 利用可能: 無印のプラグと箱、お客様のブランドとロゴ、カスタム梱包デザイン。 |
すべてのタクミプラグは、垂直統合ラインから製造されます: 精密研削、レーザー溶接、セラミック焼結、および完全な電気テスト。バッチ番号は完全なトレーサビリティのために記録されます。
以下のステーションは、すべての製造バッチが通過するものです — 圧力と漏れ、スパーク電圧分析、セラミック高電圧抵抗、およびエイジングラン。プラグは、これら4つすべてをクリアした場合にのみ出荷されます。
圧力・漏れ試験
スパーク電圧分析
セラミック高電圧抵抗試験
エイジング試験
品質は、苦情が発生した時点ではなく、製造された時点でチェックされます。これにより、セットの最初のプラグから最後のプラグまで一貫した動作が維持されます。
当社の製造および品質システム:
Q: エンジンに適合するかどうかはどうすればわかりますか？
A: エンジンモデルとシリアル番号、または現在エンジンに使用されているOEM部品番号をお送りください。参照リストと照合して、ご注文前に確認いたします。
Q: プラグはどのくらい使用できますか？
A: S-R6A12の設計寿命は6,000～10,000時間です。実際の使用寿命は、ガスの質、負荷プロファイル、メンテナンス体制によって異なります。
Q: サンプルは供給されますか？
A: サンプルは無料で提供されません。サンプル費用は交渉可能です — ご希望のモデルと配送先住所をお知らせください。
Q: 当社のブランドで供給できますか？
A: はい — 無印、お客様のブランド/ロゴ、またはカスタム梱包。カスタムブランディングには最低数量が適用されます。
Q: 最低発注数量は？
A:20個あたり。
Q: プラグが故障した場合はどうなりますか？
A: 当社のスパークプラグは、納品から一定期間、製造上の欠陥に対して保証されます。スパークプラグは消耗品です: 保証は、通常の摩耗、不適切な取り付けによる損傷、エンジンの故障、燃料またはガスの品質問題、または指定された用途外の使用には適用されません。
エンジンモデル、ガス圧、負荷プロファイルを送信してください — 正しいセットを確認し、稼働時間に基づいて見積もりを提示します。
TAKUMI JAPAN AUTO PARTS CO., LTD. | タクミ、品質と信頼性のシンボル！
