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| ブランド名: | TAKUMI |
| モデル番号: | R6GC1-77M |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | Negoionable |
| 配達時間: | 35幾日の仕事日 |
| 支払条件: | L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、 |
TAKUMIのスパークプラグは、MTU 4000 エンジン発電機用スパークプラグ X52404500049（IATF 16949認証）向けに開発された高精度設計の点火部品です。純正部品と同等の形状・適合性・機能を備えて製造されているため、改造なしで取り付け可能で、エンジンパラメータの変更も不要です。すべてのユニットはISO 9001およびIATF 16949認証工場で製造され、出荷前に100%の検査を受けています。
本プラグは、過酷な使用環境下でも信頼性の高い性能を発揮するよう設計されています。厳選された電極材料、気密シール、高級セラミック絶縁体を組み合わせた構造により、高圧下、燃料品質の変動、連続的な負荷変動下でも安定した点火を実現します。その結果、確実な始動、クリーンな燃焼、従来のプラグよりも長い耐用年数が得られ、メンテナンス頻度と運用コストの直接的な削減につながります。
このスパークプラグは、数十年にわたる点火工学技術の結晶です。電極形状、熱管理、シール設計が対象エンジンの特定の運転条件に合わせて最適化されており、純正部品同等の性能を大幅に抑えたコストで発揮します。TAKUMIに切り替えたプラントエンジニアや工場の整備士からは、安定した点火、くすぶりトラブルの低減、整備インターバルの延長が一貫して報告されています。
TAKUMIスパークプラグは迅速な発送に対応できるよう在庫を確保しており、輸出チームのサポートにより、必要な時に交換部品をお手元にお届けします。すべての注文は純正供給（OE供給）と同様の細心の注意を払って処理され、正確な部品識別、適切な梱包、完全な出荷書類の整備が行われます。
詳細な仕様については、当社の技術チームまでお問い合わせください。
スパークプラグの着火特性は、電極設計、熱価、火花間隙（ギャップ）、および材質によって決まります。TAKUMIはこれらすべてを対象エンジンの燃焼システムに合わせて選定し、全運転領域で安定した点火を実現します。ニッケルメッキされたハウジングは耐食性に優れ、銅ガラスシールがアセンブリの気密性を維持し、アルミナ絶縁体は極度の負荷下でも高い絶縁耐力と熱伝導性を提供します。
安定した点火はシステム全体を保護することにもつながります。失火が減ることで、排気中の未燃焼燃料の低減、ピストンやバルブへの熱負荷の軽減、イグニッションコイルへの負担軽減が実現します。そのため、適切なプラグ仕様の選定は性能と耐久性の両面において極めて重要であり、TAKUMIが純正部品と完全に同一の仕様で製造を行う理由がここにあります。
純正仕様の交換用プラグを使用することは、多くの購入者が認識している以上に重要です。リーチ（ネジ長）が不適切なプラグはピストンやバルブと接触する恐れがあり、シートタイプが異なると燃焼ガスが漏れる可能性があり、熱価が合わないと過熱やくすぶりの原因となります。TAKUMIプラグは、純正部品の寸法および電気仕様と完全に一致するよう製造され、OEM参照データに照らして検証されているため、安心して取り付けることができます。
認証取得済みのTAKUMIプラグを選択することで、メンテナンス間隔の延長、点火関連のトラブル削減、予備部品計画の簡素化といった測定可能なメリットが得られます。連続運転において、予期せぬ稼働停止はスパークプラグ1セット全体の費用をはるかに上回る損失をもたらすため、信頼性の高い点火は収益の保護に直結します。また、工場直販価格により、稼働時間あたりのコストをさらに削減できます。
ディストリビューターやサービス事業者にとって、TAKUMIプラグは競争力のあるマージンと信頼性の高いサプライチェーンを提供します。ロットごとの安定した品質、エンドユーザーの信頼を高める明確な製品ドキュメント、適合確認が必要な場合の迅速なサポートなどが強みです。また、点火系製品全般を単一のサプライヤーから調達できるため、購買や在庫管理も簡素化されます。
最適な性能を得るために、取り付け前にシリンダーヘッドのネジ部を清掃し、焼付き防止剤をごく薄く塗布した上で、指定の推奨トルクで締め付けてください。保管されていたプラグを取り付ける場合は事前にギャップを確認し、発火部に汚れが付着しないようにしてください。これらの基本的な手順を守ることで、プラグとエンジンを保護し、耐用寿命を最大限に延ばすことができます。
ISO 9001およびIATF 16949の認証を取得した製造体制により、一貫した品質を保証します。各プラグは性能およびシール性の検査を経てから梱包・出荷されます。
原材料は認証ベンダーから調達され、受入時に検査されます。製造工程は統計的工程管理（SPC）によって監視され、完成品プラグは着火テスト、抵抗値測定、耐圧シール試験に合格しています。また、ロットサンプルに対しては電極の摩耗や熱挙動を検証する長期耐久試験が実施され、すべての出荷品において完全なトレーサビリティが確保されています。
柔軟な梱包オプション：標準輸出用カートンまたはカスタムデザイン。在庫品は5〜8営業日で発送可能。国際宅配便または海上輸送による配送に対応しています。
TAKUMIは包括的なOEM/ODMプログラムを展開しています。カスタムブランディング、プライベートブランドの品番設定、カスタムパッケージ、ディストリビューターやエンジン整備会社向けの定期在庫プログラムなどに対応可能です。認証および承認プロセスに必要な技術文書、寸法図面、検査成績書もご要望に応じて提供いたします。
60年以上にわたる点火システム製造の実績を持つTAKUMIは、工場直販の高品質な製品を競争力のある価格でお届けします。OEM/ODMのご相談や技術サポートもいつでも承っております。
TAKUMIは1961年に設立され、中国を代表するOEスパークプラグメーカーの一つへと成長しました。自社工場ではスパークプラグ、イグニッションコイル、点火ケーブル、コントローラーなど、点火システム全般をカバーする自動化生産ラインを稼働させ、世界60カ国以上に輸出しています。ISO 9001およびIATF 16949認証を取得し、全ロット検査体制のもと、世界各国のエンジンメーカー、発電所運営会社、ディストリビューターに製品を供給しています。
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| ブランド名: | TAKUMI |
| モデル番号: | R6GC1-77M |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | Negoionable |
| パッケージの詳細: | 1. 錫のパッケージ2。顧客の要求として |
| 支払条件: | L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、 |
TAKUMIのスパークプラグは、MTU 4000 エンジン発電機用スパークプラグ X52404500049（IATF 16949認証）向けに開発された高精度設計の点火部品です。純正部品と同等の形状・適合性・機能を備えて製造されているため、改造なしで取り付け可能で、エンジンパラメータの変更も不要です。すべてのユニットはISO 9001およびIATF 16949認証工場で製造され、出荷前に100%の検査を受けています。
本プラグは、過酷な使用環境下でも信頼性の高い性能を発揮するよう設計されています。厳選された電極材料、気密シール、高級セラミック絶縁体を組み合わせた構造により、高圧下、燃料品質の変動、連続的な負荷変動下でも安定した点火を実現します。その結果、確実な始動、クリーンな燃焼、従来のプラグよりも長い耐用年数が得られ、メンテナンス頻度と運用コストの直接的な削減につながります。
このスパークプラグは、数十年にわたる点火工学技術の結晶です。電極形状、熱管理、シール設計が対象エンジンの特定の運転条件に合わせて最適化されており、純正部品同等の性能を大幅に抑えたコストで発揮します。TAKUMIに切り替えたプラントエンジニアや工場の整備士からは、安定した点火、くすぶりトラブルの低減、整備インターバルの延長が一貫して報告されています。
TAKUMIスパークプラグは迅速な発送に対応できるよう在庫を確保しており、輸出チームのサポートにより、必要な時に交換部品をお手元にお届けします。すべての注文は純正供給（OE供給）と同様の細心の注意を払って処理され、正確な部品識別、適切な梱包、完全な出荷書類の整備が行われます。
詳細な仕様については、当社の技術チームまでお問い合わせください。
スパークプラグの着火特性は、電極設計、熱価、火花間隙（ギャップ）、および材質によって決まります。TAKUMIはこれらすべてを対象エンジンの燃焼システムに合わせて選定し、全運転領域で安定した点火を実現します。ニッケルメッキされたハウジングは耐食性に優れ、銅ガラスシールがアセンブリの気密性を維持し、アルミナ絶縁体は極度の負荷下でも高い絶縁耐力と熱伝導性を提供します。
安定した点火はシステム全体を保護することにもつながります。失火が減ることで、排気中の未燃焼燃料の低減、ピストンやバルブへの熱負荷の軽減、イグニッションコイルへの負担軽減が実現します。そのため、適切なプラグ仕様の選定は性能と耐久性の両面において極めて重要であり、TAKUMIが純正部品と完全に同一の仕様で製造を行う理由がここにあります。
純正仕様の交換用プラグを使用することは、多くの購入者が認識している以上に重要です。リーチ（ネジ長）が不適切なプラグはピストンやバルブと接触する恐れがあり、シートタイプが異なると燃焼ガスが漏れる可能性があり、熱価が合わないと過熱やくすぶりの原因となります。TAKUMIプラグは、純正部品の寸法および電気仕様と完全に一致するよう製造され、OEM参照データに照らして検証されているため、安心して取り付けることができます。
認証取得済みのTAKUMIプラグを選択することで、メンテナンス間隔の延長、点火関連のトラブル削減、予備部品計画の簡素化といった測定可能なメリットが得られます。連続運転において、予期せぬ稼働停止はスパークプラグ1セット全体の費用をはるかに上回る損失をもたらすため、信頼性の高い点火は収益の保護に直結します。また、工場直販価格により、稼働時間あたりのコストをさらに削減できます。
ディストリビューターやサービス事業者にとって、TAKUMIプラグは競争力のあるマージンと信頼性の高いサプライチェーンを提供します。ロットごとの安定した品質、エンドユーザーの信頼を高める明確な製品ドキュメント、適合確認が必要な場合の迅速なサポートなどが強みです。また、点火系製品全般を単一のサプライヤーから調達できるため、購買や在庫管理も簡素化されます。
最適な性能を得るために、取り付け前にシリンダーヘッドのネジ部を清掃し、焼付き防止剤をごく薄く塗布した上で、指定の推奨トルクで締め付けてください。保管されていたプラグを取り付ける場合は事前にギャップを確認し、発火部に汚れが付着しないようにしてください。これらの基本的な手順を守ることで、プラグとエンジンを保護し、耐用寿命を最大限に延ばすことができます。
ISO 9001およびIATF 16949の認証を取得した製造体制により、一貫した品質を保証します。各プラグは性能およびシール性の検査を経てから梱包・出荷されます。
原材料は認証ベンダーから調達され、受入時に検査されます。製造工程は統計的工程管理（SPC）によって監視され、完成品プラグは着火テスト、抵抗値測定、耐圧シール試験に合格しています。また、ロットサンプルに対しては電極の摩耗や熱挙動を検証する長期耐久試験が実施され、すべての出荷品において完全なトレーサビリティが確保されています。
柔軟な梱包オプション：標準輸出用カートンまたはカスタムデザイン。在庫品は5〜8営業日で発送可能。国際宅配便または海上輸送による配送に対応しています。
TAKUMIは包括的なOEM/ODMプログラムを展開しています。カスタムブランディング、プライベートブランドの品番設定、カスタムパッケージ、ディストリビューターやエンジン整備会社向けの定期在庫プログラムなどに対応可能です。認証および承認プロセスに必要な技術文書、寸法図面、検査成績書もご要望に応じて提供いたします。
60年以上にわたる点火システム製造の実績を持つTAKUMIは、工場直販の高品質な製品を競争力のある価格でお届けします。OEM/ODMのご相談や技術サポートもいつでも承っております。
TAKUMIは1961年に設立され、中国を代表するOEスパークプラグメーカーの一つへと成長しました。自社工場ではスパークプラグ、イグニッションコイル、点火ケーブル、コントローラーなど、点火システム全般をカバーする自動化生産ラインを稼働させ、世界60カ国以上に輸出しています。ISO 9001およびIATF 16949認証を取得し、全ロット検査体制のもと、世界各国のエンジンメーカー、発電所運営会社、ディストリビューターに製品を供給しています。
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