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| ブランド名: | TAKUMI |
| モデル番号: | R6GC1-77M |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | Negoionable |
| 配達時間: | 35幾日の仕事日 |
| 支払条件: | L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、 |
TAKUMI R6GC1-77M スパークプラグは、MTU 16V4000L61 L62 L63 G向けOEMスパークプラグX52404500049 XX52404500059用に開発された精密設計の点火部品です。純正部品と同等の形状、適合性、機能を備えて製造されているため、改造不要で取り付け可能であり、エンジンパラメータを変更する必要もありません。すべてのユニットはISO 9001およびIATF 16949認証工場で生産され、出荷前に100%検査されています。
本プラグは、過酷な使用環境下でも信頼性の高い性能を発揮するよう設計されています。厳選された電極材料、気密シール、高級セラミック絶縁体を組み合わせた構造により、高圧、燃料品質の変動、継続的な負荷変動下でも安定した点火を実現します。その結果、確実な始動性、クリーンな燃焼、従来のプラグよりも長い耐用年数が得られ、メンテナンス頻度と運用コストを直接削減します。
工場直販製品として、中間マージンを排除しながら純正（OE）供給と同等の製造品質を提供します。各バッチは厳格な工程管理のもと自動生産ラインで製造され、梱包前にすべてのユニットが個別にテストされています。これが、世界中のベースロード発電所、商用車両、整備工場のメンテナンスプログラムでTAKUMI製品が信頼されている理由です。
TAKUMI R6GC1-77M プラグは迅速な発送のために在庫されており、専門のエクスポートチームがサポートするため、必要なときに交換部品をお届けできます。すべての注文は純正供給と同等の配慮をもって取り扱われます（正確な部品識別、適切な梱包、完全な出荷書類）。
スパークプラグの着火特性は、電極設計、熱価、ギャップ、材質によって決まります。TAKUMIはこれらすべてを対象エンジンの燃焼システムに合わせて選定し、全運転範囲で安定した点火を実現します。ニッケルメッキシェルは耐食性に優れ、銅ガラスシールはアセンブリの気密性を維持し、アルミナ絶縁体は極限の負荷下でも高い絶縁耐力と熱伝導性を提供します。
安定した点火はシステム全体も保護します。失火（ミスファイア）の低減は排気ガス中の未燃焼燃料の削減、ピストンやバルブへの熱負荷の軽減、イグニッションコイルへのストレスの低減を意味します。これが、性能と耐久性の両面において正しいプラグ仕様が重要である理由であり、TAKUMIが純正部品の厳密な仕様に合わせて製造している理由です。
基準以下のプラグは早期に故障しやすく、失火、発電量の低下、点火システムの損傷を引き起こします。TAKUMIのプラグは純正図面に基づいて寸法検証され、抵抗値、シール性、着火性能がテストされているため、OEグレード部品に期待される耐用年数と信頼性を提供します。
サービスインターバルの延長、点火関連の故障低減、予備部品計画の簡素化は、認定されたTAKUMIプラグを選択することによる明確なメリットです。連続運転において、予期せぬ停止はスパークプラグ一式以上のコストにつながる可能性があるため、信頼性の高い点火は収益を直接保護します。さらに、工場直販価格により運転時間あたりのコストも削減されます。
ディストリビューターやサービス企業にとって、TAKUMIプラグは競争力のあるマージンと信頼性の高いサプライチェーンを提供します。バッチごとの安定した品質、エンドユーザーの信頼を高める明確な製品文書、適合作業の検証が必要な場合の迅速なサポートなどが含まれます。また、点火系全体を1つのサプライヤーから調達することで、購買および在庫管理が簡素化されます。
取り付け前に、エンジン仕様とプラグのタイプを照合し、電極ギャップを点検してください。トルクレンチを使用して規定トルクで取り付け、締めすぎないようにしてください。定期点検時に着火部を定期的に確認することで、燃料、オイル、点火システムの問題を早期に発見でき、プラグとエンジンの両方の寿命を延ばすことができます。
すべてのTAKUMI製品は、ISO 9001 / IATF 16949認証施設で生産されています。各スパークプラグは、梱包前に点火テストやシール性テストを含む全数検査を受けます。
原材料は認証ベンダーから供給され受入時に検査されます。製造は統計的プロセス管理によって監視され、完成したプラグは点火、抵抗、耐圧シールテストに合格します。バッチサンプルは電極の摩耗や熱挙動を検証するための長期耐久テストを受け、すべての出荷について完全なトレーサビリティが維持されています。
標準梱包またはカスタマイズ梱包で提供されます。商品は在庫からDHL / FedEx / UPS / EMS / 海上便にて5〜8営業日以内に発送されます。
TAKUMIは、ディストリビューターやエンジンサービス企業向けに、カスタムブランディング、プライベートブランド部品番号、カスタムパッケージ、定期在庫プログラムなど、包括的なOEM/ODMプログラムを展開しています。認定および承認プロセスに必要な技術文書、寸法図、テスト証明書もご要望に応じて提供可能です。
1961年創業の点火装置専門メーカーとして、TAKUMIは競争力のある工場直販価格、柔軟なOEM/ODM対応、世界中の顧客への専門的な技術サポートを提供しています。
60年にわたる点火製品製造の経験が、TAKUMIのすべての製品を支えています。原材料の検査から最終点火テストに至るまで、各プラグは厳格に管理されたプロセスと完全な文書化を経て製造されます。弊社のエクスポートチームは、用途マッチング、OEM/ODMプログラム、迅速なアフターサービスでお客様をサポートし、TAKUMIを信頼できる長期的なパートナーとします。
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| ブランド名: | TAKUMI |
| モデル番号: | R6GC1-77M |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | Negoionable |
| パッケージの詳細: | 1. 錫のパッケージ2。顧客の要求として |
| 支払条件: | L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、 |
TAKUMI R6GC1-77M スパークプラグは、MTU 16V4000L61 L62 L63 G向けOEMスパークプラグX52404500049 XX52404500059用に開発された精密設計の点火部品です。純正部品と同等の形状、適合性、機能を備えて製造されているため、改造不要で取り付け可能であり、エンジンパラメータを変更する必要もありません。すべてのユニットはISO 9001およびIATF 16949認証工場で生産され、出荷前に100%検査されています。
本プラグは、過酷な使用環境下でも信頼性の高い性能を発揮するよう設計されています。厳選された電極材料、気密シール、高級セラミック絶縁体を組み合わせた構造により、高圧、燃料品質の変動、継続的な負荷変動下でも安定した点火を実現します。その結果、確実な始動性、クリーンな燃焼、従来のプラグよりも長い耐用年数が得られ、メンテナンス頻度と運用コストを直接削減します。
工場直販製品として、中間マージンを排除しながら純正（OE）供給と同等の製造品質を提供します。各バッチは厳格な工程管理のもと自動生産ラインで製造され、梱包前にすべてのユニットが個別にテストされています。これが、世界中のベースロード発電所、商用車両、整備工場のメンテナンスプログラムでTAKUMI製品が信頼されている理由です。
TAKUMI R6GC1-77M プラグは迅速な発送のために在庫されており、専門のエクスポートチームがサポートするため、必要なときに交換部品をお届けできます。すべての注文は純正供給と同等の配慮をもって取り扱われます（正確な部品識別、適切な梱包、完全な出荷書類）。
スパークプラグの着火特性は、電極設計、熱価、ギャップ、材質によって決まります。TAKUMIはこれらすべてを対象エンジンの燃焼システムに合わせて選定し、全運転範囲で安定した点火を実現します。ニッケルメッキシェルは耐食性に優れ、銅ガラスシールはアセンブリの気密性を維持し、アルミナ絶縁体は極限の負荷下でも高い絶縁耐力と熱伝導性を提供します。
安定した点火はシステム全体も保護します。失火（ミスファイア）の低減は排気ガス中の未燃焼燃料の削減、ピストンやバルブへの熱負荷の軽減、イグニッションコイルへのストレスの低減を意味します。これが、性能と耐久性の両面において正しいプラグ仕様が重要である理由であり、TAKUMIが純正部品の厳密な仕様に合わせて製造している理由です。
基準以下のプラグは早期に故障しやすく、失火、発電量の低下、点火システムの損傷を引き起こします。TAKUMIのプラグは純正図面に基づいて寸法検証され、抵抗値、シール性、着火性能がテストされているため、OEグレード部品に期待される耐用年数と信頼性を提供します。
サービスインターバルの延長、点火関連の故障低減、予備部品計画の簡素化は、認定されたTAKUMIプラグを選択することによる明確なメリットです。連続運転において、予期せぬ停止はスパークプラグ一式以上のコストにつながる可能性があるため、信頼性の高い点火は収益を直接保護します。さらに、工場直販価格により運転時間あたりのコストも削減されます。
ディストリビューターやサービス企業にとって、TAKUMIプラグは競争力のあるマージンと信頼性の高いサプライチェーンを提供します。バッチごとの安定した品質、エンドユーザーの信頼を高める明確な製品文書、適合作業の検証が必要な場合の迅速なサポートなどが含まれます。また、点火系全体を1つのサプライヤーから調達することで、購買および在庫管理が簡素化されます。
取り付け前に、エンジン仕様とプラグのタイプを照合し、電極ギャップを点検してください。トルクレンチを使用して規定トルクで取り付け、締めすぎないようにしてください。定期点検時に着火部を定期的に確認することで、燃料、オイル、点火システムの問題を早期に発見でき、プラグとエンジンの両方の寿命を延ばすことができます。
すべてのTAKUMI製品は、ISO 9001 / IATF 16949認証施設で生産されています。各スパークプラグは、梱包前に点火テストやシール性テストを含む全数検査を受けます。
原材料は認証ベンダーから供給され受入時に検査されます。製造は統計的プロセス管理によって監視され、完成したプラグは点火、抵抗、耐圧シールテストに合格します。バッチサンプルは電極の摩耗や熱挙動を検証するための長期耐久テストを受け、すべての出荷について完全なトレーサビリティが維持されています。
標準梱包またはカスタマイズ梱包で提供されます。商品は在庫からDHL / FedEx / UPS / EMS / 海上便にて5〜8営業日以内に発送されます。
TAKUMIは、ディストリビューターやエンジンサービス企業向けに、カスタムブランディング、プライベートブランド部品番号、カスタムパッケージ、定期在庫プログラムなど、包括的なOEM/ODMプログラムを展開しています。認定および承認プロセスに必要な技術文書、寸法図、テスト証明書もご要望に応じて提供可能です。
1961年創業の点火装置専門メーカーとして、TAKUMIは競争力のある工場直販価格、柔軟なOEM/ODM対応、世界中の顧客への専門的な技術サポートを提供しています。
60年にわたる点火製品製造の経験が、TAKUMIのすべての製品を支えています。原材料の検査から最終点火テストに至るまで、各プラグは厳格に管理されたプロセスと完全な文書化を経て製造されます。弊社のエクスポートチームは、用途マッチング、OEM/ODMプログラム、迅速なアフターサービスでお客様をサポートし、TAKUMIを信頼できる長期的なパートナーとします。
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