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| ブランド名: | TAKUMI |
| モデル番号: | R6GC1-77M |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | Negoionable |
| 配達時間: | 35 日営業日 |
| 支払条件: | L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、 |
TAKUMI R6GC1-77M 点火プラグは、X52404500056（4000L61、4000L62、4000L63、4000L）のスパークプラグ適合用に開発された精密設計の点火部品です。純正部品と同等の形状、適合性、機能を備えるよう製造されているため、改造なしで取り付け可能で、エンジンパラメータの変更も不要です。すべてのユニットはISO 9001およびIATF 16949認定工場で生産され、出荷前に100%全数検査されています。
このプラグは、過酷な使用環境下でも信頼性の高いパフォーマンスを発揮するように設計されています。厳選された電極材料、高気密シール、高級セラミック絶縁体を組み合わせた構造により、高圧、燃料品質のばらつき、連続的な負荷変動下でも安定した点火を実現します。その結果、確実な始動性、クリーンな燃焼、従来のプラグよりも長い耐用年数が得られ、メンテナンス頻度と運用コストの削減に直結します。
このスパークプラグは、数十年にわたる点火工学の成果です。電極形状、熱管理、シーリング設計が対象エンジンの特定の動作条件に合わせて最適化されているため、純正部品と同等の性能をわずかなコストで発揮します。TAKUMIに切り替えたプラントエンジニアや整備技術者からは、安定した点火、かぶり（ファウリング）トラブルの減少、整備間隔の延長が報告されています。
TAKUMI R6GC1-77Mプラグは迅速な発送のために在庫を確保しており、弊社の輸出チームがサポートすることで、必要な時に交換部品をお届けします。すべての注文は、正確な部品識別、適切な梱包、完全な出荷書類作成など、OE（純正）供給と同様の細心の注意を払って処理されます。
スパークプラグの着火特性は、電極設計、熱価、ギャップ、材質によって決まります。TAKUMIはこれらすべてを対象エンジンの燃焼システムに合わせて選定し、全運転領域で安定した点火を実現します。ニッケルメッキされたシェルは耐食性に優れ、銅ガラスシールはアセンブリの気密性を維持し、アルミナ絶縁体は極限の負荷下でも高い絶縁耐力と熱伝導性を提供します。
安定した点火はシステム全体を保護することにもつながります。失火が減ることで排気中の未燃燃料が減少し、ピストンやバルブへの熱負荷が軽減され、イグニッションコイルへの負担も軽くなります。だからこそ、性能と耐久性の両方において正しいプラグ仕様が重要であり、TAKUMIが純正部品の正確な仕様に合わせて製造する理由なのです。
純正仕様の交換プラグを使用することは、多くの購入者が認識している以上に重要です。リーチ（ねじ長）が間違っているプラグはピストンやバルブに接触する可能性があり、シート形状が不適合だと燃焼ガス漏れの原因となり、熱価が不適切だと過熱やかぶりを引き起こす恐れがあります。TAKUMIプラグは、純正部品の正確な寸法と電気仕様に基づいて製造され、OEM基準データと照合検証されているため、安心して取り付けることができます。
点検周期の長期化、点火関連故障の低減、スペアパーツ計画の簡素化は、認定TAKUMIプラグを選択することで得られる具体的なメリットです。連続稼働において、予期せぬ停止はスパークプラグ1セット以上の損害をもたらす可能性があるため、信頼性の高い点火は収益の確保に直結します。さらに工場直販価格により、稼働時間あたりのコストをより一層削減できます。
販売代理店やサービス事業者様にとって、TAKUMIプラグは競争力のあるマージンと信頼性の高いサプライチェーンを提供します。ロットごとの安定した品質、エンドユーザーの信頼を高める明確な製品ドキュメント、適合確認が必要な場合の迅速なサポートをご用意しています。また、点火系全体を1つのサプライヤーでカバーできるため、購買と在庫管理が簡素化されます。
最良の性能を得るために、取り付け前にシリンダーヘッドのねじ山を清掃し、焼き付き防止剤を薄く塗布し、規定の締め付けトルクで締め付けてください。長期保管されていたプラグは取り付け前にギャップを確認し、着火部に汚れが付着しないようにしてください。これらの簡単な手順を守ることで、プラグとエンジンを保護し、耐用年数を最大限に延ばすことができます。
ISO 9001およびIATF 16949品質マネジメントシステムに準拠して製造されています。すべてのTAKUMIスパークプラグは出荷前に100%検査され、品質保証のための完全なロットトレーサビリティが確保されています。
原材料は認証ベンダーから調達し受入検査を実施しています。生産工程は統計的工程管理（SPC）によって監視され、完成したプラグは着火テスト、抵抗テスト、耐圧・気密テストをクリアしています。ロットサンプルは長期耐久試験を受けて電極の摩耗や熱挙動が検証され、すべての出荷品について完全なトレーサビリティが維持されています。
標準で輸出基準の梱包を採用、カスタムパッケージにも対応。5〜8営業日以内に発送し、航空クーリエ便または海上輸送で世界中にお届けします。
TAKUMIは、包括的なOEM/ODMプログラムを提供しています。販売代理店やエンジン整備会社向けに、カスタムブランディング、プライベートブランド品番、特注梱包、定期在庫補充プログラムを展開しています。認定・承認プロセスに必要な技術資料、寸法図面、検査成績書もご要望に応じて提供いたします。
TAKUMIは、長年の製造実績と認証された品質システムを融合させています。工場直販価格、カスタムブランディング、迅速なサポートにより、信頼できるパートナーであり続けます。
TAKUMIは1961年に設立され、中国有数の純正（OE）スパークプラグメーカーへと成長しました。当社の工場では、スパークプラグ、点火コイル、点火ケーブル、コントローラーといった点火系製品全体の自動生産ラインを稼働させ、60か国以上に輸出しています。ISO 9001およびIATF 16949認証と全ロット検査体制により、世界中のエンジンメーカー、発電所オペレーター、販売代理店に製品を供給しています。
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| ブランド名: | TAKUMI |
| モデル番号: | R6GC1-77M |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | Negoionable |
| パッケージの詳細: | 1. 錫のパッケージ 2. 顧客の要求として |
| 支払条件: | L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、 |
TAKUMI R6GC1-77M 点火プラグは、X52404500056（4000L61、4000L62、4000L63、4000L）のスパークプラグ適合用に開発された精密設計の点火部品です。純正部品と同等の形状、適合性、機能を備えるよう製造されているため、改造なしで取り付け可能で、エンジンパラメータの変更も不要です。すべてのユニットはISO 9001およびIATF 16949認定工場で生産され、出荷前に100%全数検査されています。
このプラグは、過酷な使用環境下でも信頼性の高いパフォーマンスを発揮するように設計されています。厳選された電極材料、高気密シール、高級セラミック絶縁体を組み合わせた構造により、高圧、燃料品質のばらつき、連続的な負荷変動下でも安定した点火を実現します。その結果、確実な始動性、クリーンな燃焼、従来のプラグよりも長い耐用年数が得られ、メンテナンス頻度と運用コストの削減に直結します。
このスパークプラグは、数十年にわたる点火工学の成果です。電極形状、熱管理、シーリング設計が対象エンジンの特定の動作条件に合わせて最適化されているため、純正部品と同等の性能をわずかなコストで発揮します。TAKUMIに切り替えたプラントエンジニアや整備技術者からは、安定した点火、かぶり（ファウリング）トラブルの減少、整備間隔の延長が報告されています。
TAKUMI R6GC1-77Mプラグは迅速な発送のために在庫を確保しており、弊社の輸出チームがサポートすることで、必要な時に交換部品をお届けします。すべての注文は、正確な部品識別、適切な梱包、完全な出荷書類作成など、OE（純正）供給と同様の細心の注意を払って処理されます。
スパークプラグの着火特性は、電極設計、熱価、ギャップ、材質によって決まります。TAKUMIはこれらすべてを対象エンジンの燃焼システムに合わせて選定し、全運転領域で安定した点火を実現します。ニッケルメッキされたシェルは耐食性に優れ、銅ガラスシールはアセンブリの気密性を維持し、アルミナ絶縁体は極限の負荷下でも高い絶縁耐力と熱伝導性を提供します。
安定した点火はシステム全体を保護することにもつながります。失火が減ることで排気中の未燃燃料が減少し、ピストンやバルブへの熱負荷が軽減され、イグニッションコイルへの負担も軽くなります。だからこそ、性能と耐久性の両方において正しいプラグ仕様が重要であり、TAKUMIが純正部品の正確な仕様に合わせて製造する理由なのです。
純正仕様の交換プラグを使用することは、多くの購入者が認識している以上に重要です。リーチ（ねじ長）が間違っているプラグはピストンやバルブに接触する可能性があり、シート形状が不適合だと燃焼ガス漏れの原因となり、熱価が不適切だと過熱やかぶりを引き起こす恐れがあります。TAKUMIプラグは、純正部品の正確な寸法と電気仕様に基づいて製造され、OEM基準データと照合検証されているため、安心して取り付けることができます。
点検周期の長期化、点火関連故障の低減、スペアパーツ計画の簡素化は、認定TAKUMIプラグを選択することで得られる具体的なメリットです。連続稼働において、予期せぬ停止はスパークプラグ1セット以上の損害をもたらす可能性があるため、信頼性の高い点火は収益の確保に直結します。さらに工場直販価格により、稼働時間あたりのコストをより一層削減できます。
販売代理店やサービス事業者様にとって、TAKUMIプラグは競争力のあるマージンと信頼性の高いサプライチェーンを提供します。ロットごとの安定した品質、エンドユーザーの信頼を高める明確な製品ドキュメント、適合確認が必要な場合の迅速なサポートをご用意しています。また、点火系全体を1つのサプライヤーでカバーできるため、購買と在庫管理が簡素化されます。
最良の性能を得るために、取り付け前にシリンダーヘッドのねじ山を清掃し、焼き付き防止剤を薄く塗布し、規定の締め付けトルクで締め付けてください。長期保管されていたプラグは取り付け前にギャップを確認し、着火部に汚れが付着しないようにしてください。これらの簡単な手順を守ることで、プラグとエンジンを保護し、耐用年数を最大限に延ばすことができます。
ISO 9001およびIATF 16949品質マネジメントシステムに準拠して製造されています。すべてのTAKUMIスパークプラグは出荷前に100%検査され、品質保証のための完全なロットトレーサビリティが確保されています。
原材料は認証ベンダーから調達し受入検査を実施しています。生産工程は統計的工程管理（SPC）によって監視され、完成したプラグは着火テスト、抵抗テスト、耐圧・気密テストをクリアしています。ロットサンプルは長期耐久試験を受けて電極の摩耗や熱挙動が検証され、すべての出荷品について完全なトレーサビリティが維持されています。
標準で輸出基準の梱包を採用、カスタムパッケージにも対応。5〜8営業日以内に発送し、航空クーリエ便または海上輸送で世界中にお届けします。
TAKUMIは、包括的なOEM/ODMプログラムを提供しています。販売代理店やエンジン整備会社向けに、カスタムブランディング、プライベートブランド品番、特注梱包、定期在庫補充プログラムを展開しています。認定・承認プロセスに必要な技術資料、寸法図面、検査成績書もご要望に応じて提供いたします。
TAKUMIは、長年の製造実績と認証された品質システムを融合させています。工場直販価格、カスタムブランディング、迅速なサポートにより、信頼できるパートナーであり続けます。
TAKUMIは1961年に設立され、中国有数の純正（OE）スパークプラグメーカーへと成長しました。当社の工場では、スパークプラグ、点火コイル、点火ケーブル、コントローラーといった点火系製品全体の自動生産ラインを稼働させ、60か国以上に輸出しています。ISO 9001およびIATF 16949認証と全ロット検査体制により、世界中のエンジンメーカー、発電所オペレーター、販売代理店に製品を供給しています。
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