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| ブランド名: | TAKUMI |
| モデル番号: | S-R6A13 |
| MOQ: | 20 |
| 価格: | By discussed |
| 配達時間: | 30仕事日 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、 |
数十年にわたるOEM経験を持つスパークプラグメーカーとして、タクミは電極材料の選定から最終的な100%機能テストまで、すべての工程を管理しています。
タクミ S-R6A13 スパークプラグは、OEM部品番号 1228-2839 の形状、適合、機能が同等な交換部品です。タクミ S-R6A13 は、MWM TCG 2032 ガスエンジン用のシールド付きプレチャンバースパークプラグです。M22x1.5 フラットシート、リーチ30mm、シールドケーブル965mm、ギャップ0.3mm、内蔵抵抗。
すべてのタクミ製品は、ISO 9001およびIATF 16949認証工場で製造され、出荷前に100%テストされています。このプラグは、ニッケルメッキされたシェル、銅芯電極、高品質セラミックインシュレーターにより、連続運転での長寿命を実現するように設計されています。
DEUTZ 1228-2839ファミリーのTCG 2032用シールド交換品。
OE番号は参照用です。最終的な適合は、注文前に確認してください。
当社の品質ラボでは、すべての生産ロットを梱包前に精密ゲージ、高電圧スパークテスター、シーリング装置で検査しています。
このスパークプラグシリーズは、CHPプラント、バイオガスステーション、分散型発電で広く使用されており、安定した点火がエンジンの可用性に直接影響します。
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| ブランド名: | TAKUMI |
| モデル番号: | S-R6A13 |
| MOQ: | 20 |
| 価格: | By discussed |
| パッケージの詳細: | 錫、プラスチックの箱、ホワイト ボックス、カートン |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、 |
数十年にわたるOEM経験を持つスパークプラグメーカーとして、タクミは電極材料の選定から最終的な100%機能テストまで、すべての工程を管理しています。
タクミ S-R6A13 スパークプラグは、OEM部品番号 1228-2839 の形状、適合、機能が同等な交換部品です。タクミ S-R6A13 は、MWM TCG 2032 ガスエンジン用のシールド付きプレチャンバースパークプラグです。M22x1.5 フラットシート、リーチ30mm、シールドケーブル965mm、ギャップ0.3mm、内蔵抵抗。
すべてのタクミ製品は、ISO 9001およびIATF 16949認証工場で製造され、出荷前に100%テストされています。このプラグは、ニッケルメッキされたシェル、銅芯電極、高品質セラミックインシュレーターにより、連続運転での長寿命を実現するように設計されています。
DEUTZ 1228-2839ファミリーのTCG 2032用シールド交換品。
OE番号は参照用です。最終的な適合は、注文前に確認してください。
当社の品質ラボでは、すべての生産ロットを梱包前に精密ゲージ、高電圧スパークテスター、シーリング装置で検査しています。
このスパークプラグシリーズは、CHPプラント、バイオガスステーション、分散型発電で広く使用されており、安定した点火がエンジンの可用性に直接影響します。
