|
| ブランド名: | TAKUMI |
| モデル番号: | S-R6A13 |
| MOQ: | 20 |
| 価格: | By discussed |
| 配達時間: | 30仕事日 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、 |
TAKUMI S-R6A13 スパークプラグは、1228-2839 / 1228-2365に適合するTCG 2032点火スパークプラグ用として開発された精密設計の点火コンポーネントです。純正部品と同等の形状・適合性・機能を備え、M22x1.5ネジ仕様で製造されているため、エンジンの仕様変更や加工をすることなくそのまま取り付け可能です。すべての製品はISO 9001およびIATF 16949認証工場で生産され、出荷前に100%全数検査が行われています。
本プラグは、過酷な稼働環境下でも信頼性の高いパフォーマンスを発揮するように設計されています。厳選された電極材料、気密性に優れたシール構造、高品位アルミナ絶縁体を組み合わせることで、高圧環境、変動する燃料品質、継続的な負荷変動の下でも安定した点火を実現します。これにより、確実な始動性、クリーンな燃焼、従来のプラグを上回る長寿命を実現し、メンテナンス頻度と運用コストの直接的な削減に貢献します。
適切な熱価と精密なプラグギャップは、スパークプラグの寿命およびエンジン保護において極めて重要です。このTAKUMI製プラグは対象用途に合わせた正確な仕様で製造されており、過熱、くすぶり、早期着火を防止し、規格外部品によるピストン、バルブ、イグニッションコイルへの損傷を防ぎます。
TAKUMI S-R6A13プラグは迅速な出荷に対応できるよう在庫管理されており、弊社の輸出専門チームがサポートするため、必要な時にすぐ交換部品をお届けできます。すべての注文は純正供給（OE供給）と同等の細心の注意を払い、正確な部品確認、適切な梱包、完全な出荷書類を整えて対応いたします。
スパークプラグの着火特性は、電極設計、熱価、ギャップ、および材質によって決まります。TAKUMIはこれらすべてを対象エンジンの燃焼システムに合わせて選定し、全運転領域で安定した点火を提供します。ニッケルメッキシェルが耐食性を高め、銅ガラスシールがアセンブリの気密性を維持し、アルミナ絶縁体が極度のストレス下でも高い絶縁耐力と熱伝導率を発揮します。
安定した点火はシステム全体の保護にもつながります。失火が減ることで、排気中の未燃焼燃料の低減、ピストンやバルブへの熱負荷の軽減、イグニッションコイルへの負担軽減が実現します。これこそが、性能と耐久性の双方において正しいプラグ仕様が不可欠である理由であり、TAKUMIが純正部品の厳密な仕様に準拠して製造を行っている理由です。
規格外のプラグは早期故障を引き起こしやすく、失火や発電ロスの発生、点火システムへの損傷を招く原因となります。TAKUMI製プラグは、設計図面との寸法照合が行われ、抵抗値、気密性、点火性能のテストをクリアしているため、OEグレード部品に求められる耐用年数と高い信頼性を発揮します。
認証取得済みのTAKUMIプラグを選択することで、メンテナンス間隔の延長、点火系トラブルの削減、予備部品計画の簡素化といった具体的なメリットが得られます。連続運転において予期せぬ稼働停止が発生した場合、スパークプラグ1セット分をはるかに上回るコスト損失となるため、確実な点火は収益の確保に直結します。さらに、工場直販価格により運転時間あたりのコストを低減できます。
ディストリビューターやメンテナンス事業者様にとって、TAKUMIプラグは競争力のある利益率と信頼性の高いサプライチェーンを提供します。ロット間での安定した品質、エンドユーザーへの信頼を高める明確な製品ドキュメント、適合確認が必要な際の迅速なサポートが整っています。点火系パーツを単一のサプライヤーに集約することで、購買や在庫管理の手間も大幅に削減されます。
取り付ける前に、エンジンの仕様とプラグ形式を照合し、電極ギャップを確認してください。締め付け時はトルクレンチを使用し、指定トルクで締め付け、締めすぎには十分ご注意ください。定期点検時に発火部を点検することで、燃料、オイル、点火系の問題を早期に発見でき、プラグとエンジンの双方の寿命を延ばすことにつながります。
すべてのスパークプラグはISO 9001 / IATF 16949認証システムのもとで製造され、出荷前に100%全数検査が行われています。完全なトレーサビリティを確保するため、ロットごとの記録が保管されています。
原材料は認定ベンダーから調達して受入検査を行い、製造工程は統計的工程管理（SPC）によって監視され、完成したプラグは着火テスト、抵抗測定、気密試験をクリアしています。抜き取りサンプルには電極摩耗と熱挙動を検証するための長期耐久試験が実施され、すべての出荷ロットにおいて完全なトレーサビリティが維持されています。
標準輸出用梱包またはカスタム梱包に対応可能です。納期は在庫がある場合、5〜8営業日となります。DHL、FedEx、UPS、EMS、または海上貨物にて発送いたします。
TAKUMIでは包括的なOEM/ODMプログラムを展開しています。ディストリビューターやエンジンメンテナンス会社様向けに、カスタムブランディング、プライベートブランド（PB）品番、特注パッケージ、定期在庫供給プログラムをご提供可能です。認証・承認手続きに必要な技術文書、寸法図面、検査成績書もご要望に応じて提供いたします。
60年以上にわたる点火技術の専門知識、認証取得済みの確かな品質、そして工場直販価格をお届けするTAKUMIをぜひお選びください。OEM/ODMプロジェクトにも対応し、迅速かつプロフェッショナルなサービスを提供いたします。
すべてのTAKUMI製品には、60年にわたる点火パーツ製造の実績とノウハウが凝縮されています。原材料の検査から最終的な着火テストに至るまで、各プラグは厳格に管理されたプロセスと完全なドキュメント管理を経てお届けします。弊社の輸出チームはお客様の適合確認、OEM/ODMプログラム、迅速なアフターサポートを全面的にバックアップし、長期的な信頼の置けるパートナーとして貢献いたします。
|
|
| ブランド名: | TAKUMI |
| モデル番号: | S-R6A13 |
| MOQ: | 20 |
| 価格: | By discussed |
| パッケージの詳細: | 錫、プラスチックの箱、ホワイト ボックス、カートン |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、 |
TAKUMI S-R6A13 スパークプラグは、1228-2839 / 1228-2365に適合するTCG 2032点火スパークプラグ用として開発された精密設計の点火コンポーネントです。純正部品と同等の形状・適合性・機能を備え、M22x1.5ネジ仕様で製造されているため、エンジンの仕様変更や加工をすることなくそのまま取り付け可能です。すべての製品はISO 9001およびIATF 16949認証工場で生産され、出荷前に100%全数検査が行われています。
本プラグは、過酷な稼働環境下でも信頼性の高いパフォーマンスを発揮するように設計されています。厳選された電極材料、気密性に優れたシール構造、高品位アルミナ絶縁体を組み合わせることで、高圧環境、変動する燃料品質、継続的な負荷変動の下でも安定した点火を実現します。これにより、確実な始動性、クリーンな燃焼、従来のプラグを上回る長寿命を実現し、メンテナンス頻度と運用コストの直接的な削減に貢献します。
適切な熱価と精密なプラグギャップは、スパークプラグの寿命およびエンジン保護において極めて重要です。このTAKUMI製プラグは対象用途に合わせた正確な仕様で製造されており、過熱、くすぶり、早期着火を防止し、規格外部品によるピストン、バルブ、イグニッションコイルへの損傷を防ぎます。
TAKUMI S-R6A13プラグは迅速な出荷に対応できるよう在庫管理されており、弊社の輸出専門チームがサポートするため、必要な時にすぐ交換部品をお届けできます。すべての注文は純正供給（OE供給）と同等の細心の注意を払い、正確な部品確認、適切な梱包、完全な出荷書類を整えて対応いたします。
スパークプラグの着火特性は、電極設計、熱価、ギャップ、および材質によって決まります。TAKUMIはこれらすべてを対象エンジンの燃焼システムに合わせて選定し、全運転領域で安定した点火を提供します。ニッケルメッキシェルが耐食性を高め、銅ガラスシールがアセンブリの気密性を維持し、アルミナ絶縁体が極度のストレス下でも高い絶縁耐力と熱伝導率を発揮します。
安定した点火はシステム全体の保護にもつながります。失火が減ることで、排気中の未燃焼燃料の低減、ピストンやバルブへの熱負荷の軽減、イグニッションコイルへの負担軽減が実現します。これこそが、性能と耐久性の双方において正しいプラグ仕様が不可欠である理由であり、TAKUMIが純正部品の厳密な仕様に準拠して製造を行っている理由です。
規格外のプラグは早期故障を引き起こしやすく、失火や発電ロスの発生、点火システムへの損傷を招く原因となります。TAKUMI製プラグは、設計図面との寸法照合が行われ、抵抗値、気密性、点火性能のテストをクリアしているため、OEグレード部品に求められる耐用年数と高い信頼性を発揮します。
認証取得済みのTAKUMIプラグを選択することで、メンテナンス間隔の延長、点火系トラブルの削減、予備部品計画の簡素化といった具体的なメリットが得られます。連続運転において予期せぬ稼働停止が発生した場合、スパークプラグ1セット分をはるかに上回るコスト損失となるため、確実な点火は収益の確保に直結します。さらに、工場直販価格により運転時間あたりのコストを低減できます。
ディストリビューターやメンテナンス事業者様にとって、TAKUMIプラグは競争力のある利益率と信頼性の高いサプライチェーンを提供します。ロット間での安定した品質、エンドユーザーへの信頼を高める明確な製品ドキュメント、適合確認が必要な際の迅速なサポートが整っています。点火系パーツを単一のサプライヤーに集約することで、購買や在庫管理の手間も大幅に削減されます。
取り付ける前に、エンジンの仕様とプラグ形式を照合し、電極ギャップを確認してください。締め付け時はトルクレンチを使用し、指定トルクで締め付け、締めすぎには十分ご注意ください。定期点検時に発火部を点検することで、燃料、オイル、点火系の問題を早期に発見でき、プラグとエンジンの双方の寿命を延ばすことにつながります。
すべてのスパークプラグはISO 9001 / IATF 16949認証システムのもとで製造され、出荷前に100%全数検査が行われています。完全なトレーサビリティを確保するため、ロットごとの記録が保管されています。
原材料は認定ベンダーから調達して受入検査を行い、製造工程は統計的工程管理（SPC）によって監視され、完成したプラグは着火テスト、抵抗測定、気密試験をクリアしています。抜き取りサンプルには電極摩耗と熱挙動を検証するための長期耐久試験が実施され、すべての出荷ロットにおいて完全なトレーサビリティが維持されています。
標準輸出用梱包またはカスタム梱包に対応可能です。納期は在庫がある場合、5〜8営業日となります。DHL、FedEx、UPS、EMS、または海上貨物にて発送いたします。
TAKUMIでは包括的なOEM/ODMプログラムを展開しています。ディストリビューターやエンジンメンテナンス会社様向けに、カスタムブランディング、プライベートブランド（PB）品番、特注パッケージ、定期在庫供給プログラムをご提供可能です。認証・承認手続きに必要な技術文書、寸法図面、検査成績書もご要望に応じて提供いたします。
60年以上にわたる点火技術の専門知識、認証取得済みの確かな品質、そして工場直販価格をお届けするTAKUMIをぜひお選びください。OEM/ODMプロジェクトにも対応し、迅速かつプロフェッショナルなサービスを提供いたします。
すべてのTAKUMI製品には、60年にわたる点火パーツ製造の実績とノウハウが凝縮されています。原材料の検査から最終的な着火テストに至るまで、各プラグは厳格に管理されたプロセスと完全なドキュメント管理を経てお届けします。弊社の輸出チームはお客様の適合確認、OEM/ODMプログラム、迅速なアフターサポートを全面的にバックアップし、長期的な信頼の置けるパートナーとして貢献いたします。
