起源の場所:
中国
ブランド名:
TAKUMI
Certifiion:
ISO/TS16949, ISO9001
私達に連絡しなさい
NGKの高性能のオートバイのイリジウムの点火プラグのさまざまな利点が英雄のホンダのオートバイspを取り替えるのに使用することができる
ATVのスクーター機械エンジンの点火プラグを競争させるオートバイbp7hs a7tc bkr5e d8tc c7hsaのためのオートバイの点火プラグの競争
TAKUMIのグループの点火プラグの工場は中国のNo.1 OEの点火プラグの製造業者である、
そして中国人OEの市場のおよそ60%を覆う。
私達にプラチナおよびイリジウムの最も信頼できる溶接の技術がある;
従って、私達は他のどの製造者とも競う良質の点火プラグを作り出してもいい。
今度は、私達はある有名なブランドのためのOEの取り替えとして点火プラグを製造するように頼まれる。
Takumiは主にこれらの材料の点火プラグを作り出す:ニッケルの銅、プラチナおよびイリジウム。あらゆる材料の点火プラグに高性能および優遇価格があり、品質保証サービスを提供する。細部については私達に連絡しなさい
二重イリジウムの点火プラグの利点:
1. 長い生命:中心電極および側面の電極は両方貴金属のイリジウムを含んでいる。イリジウム材料に強いanti-oxidationの能力があり、側面の電極の技術は点火プラグのギャップを身に着けている生命をより長く、耐久にするより低い作る、;
2. より強い点火の性能:二重イリジウムの倍の針の設計、よい熱伝導性と、高い空気堅さの「熱い溶解」の技術を使用して。自動クリーニング式温度が点火ことをの成功率を高め始めることの後の数秒の内に上がることを確認しなさい;
3. 速の開始:燃料効率を改善し、安定したおよび滑らかに加速しなさい;
4. 低燃費:適した点火のギャップと白金電極は充満集中効果を高め、点火道、それにより救う燃料を改良し、三方触媒コンバーターを保護し、車の維持費を救う;
5. ジッターを解決しなさい:効果的に点火プラグの酸化によって引き起こされるエンジンのジッターを解決し、エンジン力を改善しなさい。
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点火プラグはエンジンの最も誤解された部品の1つである。多数の質問は長年にわたって浮上し、多くの人々を混同した残す。
このガイドは理解し、使用し、そして修理の点火プラグの技術者、道楽者、または競争の機械工を助けるように設計されていた。情報はすべてのタイプの内燃機関にこのガイドで適用する含んでいた:２ストローク エンジン、ロータリ エンジン、高性能/競争エンジンおよび通り車。
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| モデル | F6TC |
| 糸のサイズ | M14x1.25 |
| 範囲 | 19mm （3/4"） |
| ジンクス | 13/16" （20.8mm） |
| 座席タイプ | ガスケット |
| ギャップ | 0.8mm |
| 熱範囲 | 6 |
| 電極のタイプ | Jのタイプ |
| 抵抗器 | 非抵抗器 |
| 中心電極Materical | ニッケルの銅 |
| 地上の電極材料 | ニッケル |
点火プラグはあなたのエンジン（燃焼室へのあなたの唯一の目撃者）に「窓」、貴重な診察道具として使用することができる。患者の温度計のように、点火プラグはエンジンの性能の徴候そして条件を表示する。ベテランのチューナーは多くの問題の根本的原因を見つけ出すか、または空気/燃料比を定めるためにこれらの徴候を分析できる。
比較優位
1. Prouductsは多様化、革新および高品質のための大きい評判を楽しんでいる。
2. 新しい項目およびOEMの質へプロダクトをカスタマイズすることを周期的に解放する。
3. プロダクトの優秀なサービスそして耐久の使用。
4. 厳密な品質管理。
5. 確認される順序の後の5-10日以内の商品を準備して大きかったら順序、私達は30日を準備をする必要とする。
6. 試験順序は少しと受諾可能である。
7. 私達はまたブレーキ パッドのトヨタ、ホンダ、日産、三菱マツダ等のための部品を供給している。
私達にあなたの照会を直接送りなさい
