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| ブランド名: | Torch |
| モデル番号: | E6TC |
| MOQ: | 3000PCS |
| 価格: | 交渉可能 |
| 配達時間: | 35仕事日 |
| 支払条件: | MoneyGram、ウェスタン・ユニオン、T/T、D/P、D/A、L/C |
1.詳細仕様
| タイプ | E6TC |
| スレッド | M14×1.25 |
| 到着 | 12.7mm |
| 16 進数 | 20.8mm |
| シートタイプ | 平らな |
| ギャップ | 0.8mm |
| 熱範囲 | 6 |
| 電極タイプ | J型 |
| 抵抗器または非抵抗器 | 無抵抗 |
| 電極の機能強化 | ニッケル合金電極 |
2.トーチアドバンテージ
オートバイのライダーは、エンジンの改造からギアの調整まで、マシンからより多くのパワーを引き出す方法を模索することで有名です。しかし、大規模なアップグレードに大金を費やすよりも、オートバイのスパーク プラグをアップグレードすることが、必要な後押しになる可能性があります。ビンテージ バイクは改良されたオートバイのスパーク プラグの恩恵を最大限に享受できますが、最も洗練されたモデルでも違いを感じるでしょう。Torch は、あなたが求めていた追加のパワーなどを提供します。
TORCH MOTORCYCLE スパークプラグでパワーアップ
派手で高価なアフターマーケットの排気システム、アップグレードされたエアフィルター、キャブレーションキットは忘れてください。Torch オートバイ用スパーク プラグ 2 個分の価格で、バイクのエンジンの燃焼行程から最大限の効果を得ることができます。トーチ プラグの外観に惑わされないでください。従来のスパーク プラグと同じように見え、取り付けられます。しかし、これらのプラグの内部を見ると、独自の電力増強技術がコアにあることがわかります。コンデンサーです。この要素はエネルギーを蓄え、正確なタイミングで放出します。
特に小さなエンジンでは、タイミングがすべてです。当社のプラグは、より速いスロットル応答、よりハードな加速、よりスムーズな乗り心地を提供します。これ以上何を求めることができますか？
トーチプラグでオートバイのスパークプラグの寿命を延ばしましょう
バイクのメンテナンスに費やす時間が減るほど、乗り心地を楽しむ時間が増えます。これが、スパーク プラグの寿命を延ばすことが重要な理由です。当社のモーターサイクル スパーク プラグは、競合他社よりも強力なエネルギーのバーストを長期間にわたって提供します。燃料を効率的かつ完全に燃焼させることにより、当社のプラグはよりクリーンで長持ちします。
プラグをアップグレードするときは、オートバイのスパーク プラグ ワイヤを確認してください。また、プラグ ワイヤの絶縁にクラックが発生すると、イグニッションで低電圧が発生し、全体的なパフォーマンスが低下する可能性があります。古いプラグに蓄積された黒い炭素は、電圧に問題があるか、燃料混合物が濃すぎるかを示します。
トーチモーターサイクル用スパークプラグで簡単に始動
最初のクランクで始動を拒否するオートバイは、オートバイの所有者が遭遇する最も苛立たしいことの 1 つです。オートバイのスパーク プラグは、不適切な燃焼によって非常に簡単に汚れてしまい、始動が困難になります。しかし、オートバイのスパーク プラグも頻繁に消耗するため、昔はほぼすべてのライダーが万が一に備えて数個のスペアを持ち歩いていました。非常に効率的な燃焼と、想像を絶する最も強力なスパークにより、Torch プラグは、バイクが常に最初のクランクで確実に始動できるようにします。
より良い燃費とより低い排出量のためのトーチオートバイスパークプラグ
燃料の燃焼が良くなればなるほど、オートバイのパワーが向上します。また、タンク内の最後の一滴の燃料からより多くのパワーを引き出すこともできます。Torch オートバイ用スパーク プラグは、従来のプラグよりも効率的に燃料を燃焼させ、より多くのパワー、より速いスロットル レスポンス、および燃費の向上を実現します。より低い排出量を生成するというボーナスを追加すると、信頼できる馬に他のスパークプラグを使用する理由を想像するのは困難です.
3. 工場表示
私たちはあなたのためにここにいます！
あなたのコメントと質問は、Torch が高品質の部品を作るのに役立っています。将来の年をさらに良くするために私たちを助けてください。
Torch に関するご質問をお送りください。回答を見つけるお手伝いをいたします。また、Torch の使用経験もお待ちしています。当社の Web サイトや製品に関するご提案、またはお気に入りの Torch ストーリーを共有してください。
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| ブランド名: | Torch |
| モデル番号: | E6TC |
| MOQ: | 3000PCS |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | 顧客の要求として |
| 支払条件: | MoneyGram、ウェスタン・ユニオン、T/T、D/P、D/A、L/C |
1.詳細仕様
| タイプ | E6TC |
| スレッド | M14×1.25 |
| 到着 | 12.7mm |
| 16 進数 | 20.8mm |
| シートタイプ | 平らな |
| ギャップ | 0.8mm |
| 熱範囲 | 6 |
| 電極タイプ | J型 |
| 抵抗器または非抵抗器 | 無抵抗 |
| 電極の機能強化 | ニッケル合金電極 |
2.トーチアドバンテージ
オートバイのライダーは、エンジンの改造からギアの調整まで、マシンからより多くのパワーを引き出す方法を模索することで有名です。しかし、大規模なアップグレードに大金を費やすよりも、オートバイのスパーク プラグをアップグレードすることが、必要な後押しになる可能性があります。ビンテージ バイクは改良されたオートバイのスパーク プラグの恩恵を最大限に享受できますが、最も洗練されたモデルでも違いを感じるでしょう。Torch は、あなたが求めていた追加のパワーなどを提供します。
TORCH MOTORCYCLE スパークプラグでパワーアップ
派手で高価なアフターマーケットの排気システム、アップグレードされたエアフィルター、キャブレーションキットは忘れてください。Torch オートバイ用スパーク プラグ 2 個分の価格で、バイクのエンジンの燃焼行程から最大限の効果を得ることができます。トーチ プラグの外観に惑わされないでください。従来のスパーク プラグと同じように見え、取り付けられます。しかし、これらのプラグの内部を見ると、独自の電力増強技術がコアにあることがわかります。コンデンサーです。この要素はエネルギーを蓄え、正確なタイミングで放出します。
特に小さなエンジンでは、タイミングがすべてです。当社のプラグは、より速いスロットル応答、よりハードな加速、よりスムーズな乗り心地を提供します。これ以上何を求めることができますか？
トーチプラグでオートバイのスパークプラグの寿命を延ばしましょう
バイクのメンテナンスに費やす時間が減るほど、乗り心地を楽しむ時間が増えます。これが、スパーク プラグの寿命を延ばすことが重要な理由です。当社のモーターサイクル スパーク プラグは、競合他社よりも強力なエネルギーのバーストを長期間にわたって提供します。燃料を効率的かつ完全に燃焼させることにより、当社のプラグはよりクリーンで長持ちします。
プラグをアップグレードするときは、オートバイのスパーク プラグ ワイヤを確認してください。また、プラグ ワイヤの絶縁にクラックが発生すると、イグニッションで低電圧が発生し、全体的なパフォーマンスが低下する可能性があります。古いプラグに蓄積された黒い炭素は、電圧に問題があるか、燃料混合物が濃すぎるかを示します。
トーチモーターサイクル用スパークプラグで簡単に始動
最初のクランクで始動を拒否するオートバイは、オートバイの所有者が遭遇する最も苛立たしいことの 1 つです。オートバイのスパーク プラグは、不適切な燃焼によって非常に簡単に汚れてしまい、始動が困難になります。しかし、オートバイのスパーク プラグも頻繁に消耗するため、昔はほぼすべてのライダーが万が一に備えて数個のスペアを持ち歩いていました。非常に効率的な燃焼と、想像を絶する最も強力なスパークにより、Torch プラグは、バイクが常に最初のクランクで確実に始動できるようにします。
より良い燃費とより低い排出量のためのトーチオートバイスパークプラグ
燃料の燃焼が良くなればなるほど、オートバイのパワーが向上します。また、タンク内の最後の一滴の燃料からより多くのパワーを引き出すこともできます。Torch オートバイ用スパーク プラグは、従来のプラグよりも効率的に燃料を燃焼させ、より多くのパワー、より速いスロットル レスポンス、および燃費の向上を実現します。より低い排出量を生成するというボーナスを追加すると、信頼できる馬に他のスパークプラグを使用する理由を想像するのは困難です.
3. 工場表示
私たちはあなたのためにここにいます！
あなたのコメントと質問は、Torch が高品質の部品を作るのに役立っています。将来の年をさらに良くするために私たちを助けてください。
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