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| ブランド名: | TAKUMI |
| モデル番号: | K6RAIP |
| MOQ: | 3000 PCS |
| 価格: | By discuss |
| 配達時間: | 30仕事日 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、 |
TAKUMI スパークプラグは、NGK BKR6EVX / Bosch FR7に適合する自動車用スパークプラグ（フラットシートタイプ）向けに開発された高精度設計の点火部品です。純正部品と同等の形状、適合性、機能を備えて製造されているため、改造なしで取り付け可能で、エンジンパラメータの変更も不要です。すべてのユニットはISO 9001およびIATF 16949認証工場で製造され、出荷前に100%テストされています。
本プラグは、過酷な使用環境下でも信頼性の高い性能を発揮するよう設計されています。厳選された電極材料、気密シール、高級セラミック絶縁体を組み合わせた構造により、高圧下、燃料品質の変動、連続的な負荷変動下でも安定した点火を実現します。これにより、確実な始動性、クリーンな燃焼、従来のプラグよりも長い耐用年数が得られ、メンテナンス頻度と運用コストの削減に直結します。
プラグには完全な技術文書が付属し、迅速なアプリケーションサポート体制が整っています。発電機設備のメンテナンス用在庫補充から修理工場への交換部品供給まで、TAKUMIは安定した品質、確実な納期、信頼性の高いサプライチェーンを提供します。
TAKUMI スパークプラグは迅速な発送に対応できるよう在庫を確保しており、輸出専門チームのサポートにより、必要な時に交換部品をお手元にお届けします。すべての注文は、純正部品（OE）供給と同様の細心の注意を払って処理され、正確な部品識別、適切な梱包、完全な出荷書類を提供します。
詳細な仕様については、当社の技術チームへお問い合わせください。
スパークプラグの着火特性は、電極設計、熱価、プラグギャップ、材料によって決定されます。TAKUMIは対象エンジンの燃焼システムに合わせてこれら各要素を適切に選定し、全回転域で安定した点火を実現します。ニッケルメッキされたハウジングは耐食性に優れ、銅ガラスシールが高い気密性を維持し、アルミナ絶縁体は過酷な負荷環境下でも高い絶縁耐力と熱伝導性を発揮します。
安定した点火はシステム全体の保護にもつながります。失火が減ることで排気中の未燃焼燃料が減少し、ピストンやバルブへの熱負荷が軽減され、イグニッションコイルへのストレスも緩和されます。そのため、性能と耐久性の両面において適切なプラグ仕様が重要であり、TAKUMIが純正部品の正確な仕様に合わせて製造している理由でもあります。
純正仕様に準拠した交換用プラグを使用することは、多くの購入者が認識している以上に重要です。ネジ長（リーチ）が不適切なプラグはピストンやバルブに衝突する危険があり、シートタイプが異なると燃焼ガス漏れを引き起こし、熱価が適合しないと過熱（オーバーヒート）やくすぶり（ファウリング）の原因になります。TAKUMIのプラグは、純正参照データに基づいて検証され、純正部品の正確な寸法および電気仕様に合わせて製造されているため、安心して取り付けいただけます。
認証を取得したTAKUMIプラグを選択することで、メンテナンス間隔の延長、点火関連トラブルの減少、予備部品計画の簡素化といった具体的なメリットが得られます。連続稼働環境において、計画外の稼働停止はスパークプラグ1セット以上のコスト損失につながるため、信頼性の高い点火は収益の保護に直結します。さらに、工場直販価格により、稼働時間あたりのコストを一層削減できます。
販売代理店や整備事業者様にとって、TAKUMIプラグは競争力のある利益率と信頼できるサプライチェーンを提供します。バッチ間での安定した品質、エンドユーザーの信頼を高める明確な製品文書、適合確認が必要な場合の迅速なサポートをご用意しています。点火系部品全体を1社で揃えられるため、購買や在庫管理も簡素化されます。
最良の性能を引き出すため、取り付け前にシリンダーヘッドのネジ部を清掃し、焼付防止剤をごく少量塗布した上で、規定トルクで締め付けてください。長期間保管されていたプラグは取り付け前にギャップを確認し、着火部を清潔に保ってください。これらの簡単な手順を遵守することで、プラグとエンジンを保護し、耐用年数を最大限に延ばすことができます。
生産はISO 9001およびIATF 16949の品質規格に準拠しています。すべての製品が最終検査とテストをクリアしており、顧客の信頼を確実にするため各バッチは完全にトレーサブルです。
原材料は認証サプライヤーから調達され受入検査を実施しています。製造は統計的工程管理（SPC）によって監視され、完成したプラグは点火試験、抵抗試験、耐圧・気密試験に合格しています。バッチサンプルには電極摩耗や熱特性を検証する長期耐久試験を実施し、全出荷分において完全なトレーサビリティを維持しています。
標準輸出用カートン梱包、またはご要望に応じたカスタム梱包に対応。在庫品は5〜8営業日以内に発送し、国際宅配便または海上輸送にて世界中へ出荷します。
TAKUMIは、カスタムブランディング、プライベートブランド（PB）品番、カスタムパッケージ、代理店およびエンジンサービス会社向けの定期在庫プログラムなど、包括的なOEM/ODMプログラムを提供しています。承認手続きに必要な技術文書、寸法図面、検査成績書もご要望に応じて提供可能です。
1961年の創業以来、TAKUMIは高信頼性の点火部品メーカーとして実績を築いてきました。工場直販、OEM/ODMサービス、専門的な技術サポートにより、円滑なパートナーシップをお約束します。
TAKUMIは1961年に設立され、中国有数の純正（OE）スパークプラグメーカーへと成長しました。自社工場では、スパークプラグ、イグニッションコイル、プラグコード、コントローラーを含む点火製品全般の自動化生産ラインを稼働させ、60カ国以上に輸出しています。ISO 9001およびIATF 16949認証と全バッチ検査体制のもと、世界中のエンジンメーカー、発電所事業者、販売代理店へ製品を供給しています。
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| ブランド名: | TAKUMI |
| モデル番号: | K6RAIP |
| MOQ: | 3000 PCS |
| 価格: | By discuss |
| パッケージの詳細: | プラスチックの箱、ホワイト ボックス、カートン |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、 |
TAKUMI スパークプラグは、NGK BKR6EVX / Bosch FR7に適合する自動車用スパークプラグ（フラットシートタイプ）向けに開発された高精度設計の点火部品です。純正部品と同等の形状、適合性、機能を備えて製造されているため、改造なしで取り付け可能で、エンジンパラメータの変更も不要です。すべてのユニットはISO 9001およびIATF 16949認証工場で製造され、出荷前に100%テストされています。
本プラグは、過酷な使用環境下でも信頼性の高い性能を発揮するよう設計されています。厳選された電極材料、気密シール、高級セラミック絶縁体を組み合わせた構造により、高圧下、燃料品質の変動、連続的な負荷変動下でも安定した点火を実現します。これにより、確実な始動性、クリーンな燃焼、従来のプラグよりも長い耐用年数が得られ、メンテナンス頻度と運用コストの削減に直結します。
プラグには完全な技術文書が付属し、迅速なアプリケーションサポート体制が整っています。発電機設備のメンテナンス用在庫補充から修理工場への交換部品供給まで、TAKUMIは安定した品質、確実な納期、信頼性の高いサプライチェーンを提供します。
TAKUMI スパークプラグは迅速な発送に対応できるよう在庫を確保しており、輸出専門チームのサポートにより、必要な時に交換部品をお手元にお届けします。すべての注文は、純正部品（OE）供給と同様の細心の注意を払って処理され、正確な部品識別、適切な梱包、完全な出荷書類を提供します。
詳細な仕様については、当社の技術チームへお問い合わせください。
スパークプラグの着火特性は、電極設計、熱価、プラグギャップ、材料によって決定されます。TAKUMIは対象エンジンの燃焼システムに合わせてこれら各要素を適切に選定し、全回転域で安定した点火を実現します。ニッケルメッキされたハウジングは耐食性に優れ、銅ガラスシールが高い気密性を維持し、アルミナ絶縁体は過酷な負荷環境下でも高い絶縁耐力と熱伝導性を発揮します。
安定した点火はシステム全体の保護にもつながります。失火が減ることで排気中の未燃焼燃料が減少し、ピストンやバルブへの熱負荷が軽減され、イグニッションコイルへのストレスも緩和されます。そのため、性能と耐久性の両面において適切なプラグ仕様が重要であり、TAKUMIが純正部品の正確な仕様に合わせて製造している理由でもあります。
純正仕様に準拠した交換用プラグを使用することは、多くの購入者が認識している以上に重要です。ネジ長（リーチ）が不適切なプラグはピストンやバルブに衝突する危険があり、シートタイプが異なると燃焼ガス漏れを引き起こし、熱価が適合しないと過熱（オーバーヒート）やくすぶり（ファウリング）の原因になります。TAKUMIのプラグは、純正参照データに基づいて検証され、純正部品の正確な寸法および電気仕様に合わせて製造されているため、安心して取り付けいただけます。
認証を取得したTAKUMIプラグを選択することで、メンテナンス間隔の延長、点火関連トラブルの減少、予備部品計画の簡素化といった具体的なメリットが得られます。連続稼働環境において、計画外の稼働停止はスパークプラグ1セット以上のコスト損失につながるため、信頼性の高い点火は収益の保護に直結します。さらに、工場直販価格により、稼働時間あたりのコストを一層削減できます。
販売代理店や整備事業者様にとって、TAKUMIプラグは競争力のある利益率と信頼できるサプライチェーンを提供します。バッチ間での安定した品質、エンドユーザーの信頼を高める明確な製品文書、適合確認が必要な場合の迅速なサポートをご用意しています。点火系部品全体を1社で揃えられるため、購買や在庫管理も簡素化されます。
最良の性能を引き出すため、取り付け前にシリンダーヘッドのネジ部を清掃し、焼付防止剤をごく少量塗布した上で、規定トルクで締め付けてください。長期間保管されていたプラグは取り付け前にギャップを確認し、着火部を清潔に保ってください。これらの簡単な手順を遵守することで、プラグとエンジンを保護し、耐用年数を最大限に延ばすことができます。
生産はISO 9001およびIATF 16949の品質規格に準拠しています。すべての製品が最終検査とテストをクリアしており、顧客の信頼を確実にするため各バッチは完全にトレーサブルです。
原材料は認証サプライヤーから調達され受入検査を実施しています。製造は統計的工程管理（SPC）によって監視され、完成したプラグは点火試験、抵抗試験、耐圧・気密試験に合格しています。バッチサンプルには電極摩耗や熱特性を検証する長期耐久試験を実施し、全出荷分において完全なトレーサビリティを維持しています。
標準輸出用カートン梱包、またはご要望に応じたカスタム梱包に対応。在庫品は5〜8営業日以内に発送し、国際宅配便または海上輸送にて世界中へ出荷します。
TAKUMIは、カスタムブランディング、プライベートブランド（PB）品番、カスタムパッケージ、代理店およびエンジンサービス会社向けの定期在庫プログラムなど、包括的なOEM/ODMプログラムを提供しています。承認手続きに必要な技術文書、寸法図面、検査成績書もご要望に応じて提供可能です。
1961年の創業以来、TAKUMIは高信頼性の点火部品メーカーとして実績を築いてきました。工場直販、OEM/ODMサービス、専門的な技術サポートにより、円滑なパートナーシップをお約束します。
TAKUMIは1961年に設立され、中国有数の純正（OE）スパークプラグメーカーへと成長しました。自社工場では、スパークプラグ、イグニッションコイル、プラグコード、コントローラーを含む点火製品全般の自動化生産ラインを稼働させ、60カ国以上に輸出しています。ISO 9001およびIATF 16949認証と全バッチ検査体制のもと、世界中のエンジンメーカー、発電所事業者、販売代理店へ製品を供給しています。
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