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| ブランド名: | TAKUMI |
| モデル番号: | R5B12-77 |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | By discussed |
| 配達時間: | 30仕事日 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、 |
TAKUMI R5B12-77 スパークプラグは、BERU 点火スパークプラグ（18GZ6-77-2、DENSO GI3-1、GI3-3、GI3-5、ALTRON 向け）用に開発された精密設計の点火部品です。純正部品と同等の形状・適合性・機能を備えて製造されているため、改造なしで取り付け可能であり、エンジンパラメータを変更する必要もありません。すべての製品は ISO 9001 および IATF 16949 認証工場で生産され、出荷前に100%検査されています。
本プラグは、過酷な使用環境下でも信頼性の高い性能を発揮するよう設計されています。厳選された電極材料、気密シール、高級セラミック絶縁体を組み合わせた構造により、高圧下、燃料品質の変動、連続的な負荷変動時でも安定した点火を実現します。これにより、確実な始動性、クリーンな燃焼、従来のプラグよりも長い耐用年数が得られ、メンテナンス頻度と運用コストの直接的な削減につながります。
適切な熱価と精密なプラグギャップは、スパークプラグの寿命とエンジン保護に不可欠です。このTAKUMI製プラグは用途に応じた正確な仕様で製造されており、過熱、くすぶり、早期着火（プレイグニッション）を防止し、規格外の粗悪品によるピストン、バルブ、イグニッションコイルの損傷を防ぎます。
TAKUMI R5B12-77 プラグは迅速な発送に対応できるよう在庫を確保しており、弊社の輸出チームがサポートするため、必要なときに交換部品をお届けできます。すべての注文は純正供給（OE供給）と同様に慎重に取り扱われ、正確な部品識別、適切な梱包、完全な出荷書類を提供します。
スパークプラグの着火特性は、電極の設計、熱価、ギャップ、および材質によって決まります。TAKUMIはこれらを用途エンジンの燃焼システムに合わせて選定し、全運転範囲にわたって安定した点火を実現します。ニッケルメッキされたシェルは耐食性に優れ、銅ガラスシールは気密性を保持し、アルミナ絶縁体は極度のストレス下でも高い絶縁耐力と熱伝導性を提供します。
安定した点火はシステム全体をも保護します。失火（ミスファイア）の低減は排気中の未燃焼燃料を減らし、ピストンやバルブにかかる熱負荷を軽減し、イグニッションコイルへのストレスを抑制します。そのため、性能と耐久性の両面において適切なプラグ仕様が重要であり、TAKUMIが純正部品の正確な仕様に合わせて製造を行っている理由でもあります。
規格外の粗悪なプラグは早期に破損しやすく、失火、発電ロス、点火システムの損傷を引き起こします。TAKUMIプラグは、純正図面に基づいて寸法が検証され、抵抗値、気密性、着火性能のテストを受けているため、OEグレード部品に求められる耐用年数と信頼性を提供します。
認証済みのTAKUMIプラグを選択する具体的なメリットとして、メンテナンスサイクルの延長、点火関連トラブルの減少、予備部品計画の簡素化が挙げられます。連続運転において予期せぬ稼働停止が発生すると、スパークプラグ一式以上のコストがかかる可能性があるため、信頼性の高い点火は収益の確保に直結します。また、工場直販価格により、稼働時間あたりのコストをさらに削減できます。
ディストリビューターやサービス会社にとって、TAKUMIプラグは競争力のある利益率と信頼性の高いサプライチェーンを提供します。バッチごとの安定した品質、エンドユーザーの信頼を高める明確な製品ドキュメント、適合確認が必要な場合の迅速なサポートが強みです。また、点火系部品全般を1つのサプライヤーで賄えるため、購買や在庫管理が簡素化されます。
取り付け前に、エンジンの仕様に合致しているかプラグの種類を確認し、電極ギャップを点検してください。締めすぎを防ぐため、トルクレンチを使用して規定値で締め付けてください。定期点検時に着火部を点検することで、燃料、オイル、点火系の問題を早期に発見でき、プラグとエンジンの両方の寿命を延ばすことができます。
当社工場は ISO 9001 および IATF 16949 認証の下で稼働しています。すべてのスパークプラグは納品前に100%検査・テストされており、完全なバッチ文書によって裏付けられています。
原材料は認証ベンダーから供給され受入検査を実施しています。生産工程は統計的工程管理（SPC）によって監視され、完成したプラグは着火、抵抗、気密シールテストに合格しています。バッチサンプルには電極摩耗と熱挙動を検証するための長期耐久試験が実施され、すべての出荷品において完全なトレーサビリティが維持されています。
標準輸出用カートン、またはご指定の仕様にて梱包します。在庫品は航空便または船便にて、あらゆる目的地へ5～8営業日で納品可能です。
TAKUMIは、カスタムブランディング、プライベートブランド（PB）部品番号、カスタムパッケージング、ディストリビューターやエンジンサービス会社向けの計画的在庫プログラムなど、包括的なOEM/ODMプログラムを提供しています。認定・承認プロセスに必要な技術文書、寸法図面、検査証明書もご要望に応じて提供いたします。
TAKUMIは1961年以来点火部品を製造し、世界中の純正（OE）およびアフターマーケットのお客様に供給しています。競争力のある工場直販価格、OEM/ODMプログラム、迅速な技術サポートを提供いたします。
すべてのTAKUMI製品には、60年にわたる点火部品製造の経験が活かされています。原材料検査から最終着火テストに至るまで、各プラグは厳格に管理されたプロセスと完全な文書化を経て出荷されます。当社の輸出チームは、用途マッチング、OEM/ODMプログラム、迅速なアフターサービスでお客様をサポートし、TAKUMIを信頼できる長期的なパートナーとして確立しています。
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| ブランド名: | TAKUMI |
| モデル番号: | R5B12-77 |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | By discussed |
| パッケージの詳細: | 錫、プラスチックの箱、ホワイト ボックス、cunstomerの要求としてカートン、 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、 |
TAKUMI R5B12-77 スパークプラグは、BERU 点火スパークプラグ（18GZ6-77-2、DENSO GI3-1、GI3-3、GI3-5、ALTRON 向け）用に開発された精密設計の点火部品です。純正部品と同等の形状・適合性・機能を備えて製造されているため、改造なしで取り付け可能であり、エンジンパラメータを変更する必要もありません。すべての製品は ISO 9001 および IATF 16949 認証工場で生産され、出荷前に100%検査されています。
本プラグは、過酷な使用環境下でも信頼性の高い性能を発揮するよう設計されています。厳選された電極材料、気密シール、高級セラミック絶縁体を組み合わせた構造により、高圧下、燃料品質の変動、連続的な負荷変動時でも安定した点火を実現します。これにより、確実な始動性、クリーンな燃焼、従来のプラグよりも長い耐用年数が得られ、メンテナンス頻度と運用コストの直接的な削減につながります。
適切な熱価と精密なプラグギャップは、スパークプラグの寿命とエンジン保護に不可欠です。このTAKUMI製プラグは用途に応じた正確な仕様で製造されており、過熱、くすぶり、早期着火（プレイグニッション）を防止し、規格外の粗悪品によるピストン、バルブ、イグニッションコイルの損傷を防ぎます。
TAKUMI R5B12-77 プラグは迅速な発送に対応できるよう在庫を確保しており、弊社の輸出チームがサポートするため、必要なときに交換部品をお届けできます。すべての注文は純正供給（OE供給）と同様に慎重に取り扱われ、正確な部品識別、適切な梱包、完全な出荷書類を提供します。
スパークプラグの着火特性は、電極の設計、熱価、ギャップ、および材質によって決まります。TAKUMIはこれらを用途エンジンの燃焼システムに合わせて選定し、全運転範囲にわたって安定した点火を実現します。ニッケルメッキされたシェルは耐食性に優れ、銅ガラスシールは気密性を保持し、アルミナ絶縁体は極度のストレス下でも高い絶縁耐力と熱伝導性を提供します。
安定した点火はシステム全体をも保護します。失火（ミスファイア）の低減は排気中の未燃焼燃料を減らし、ピストンやバルブにかかる熱負荷を軽減し、イグニッションコイルへのストレスを抑制します。そのため、性能と耐久性の両面において適切なプラグ仕様が重要であり、TAKUMIが純正部品の正確な仕様に合わせて製造を行っている理由でもあります。
規格外の粗悪なプラグは早期に破損しやすく、失火、発電ロス、点火システムの損傷を引き起こします。TAKUMIプラグは、純正図面に基づいて寸法が検証され、抵抗値、気密性、着火性能のテストを受けているため、OEグレード部品に求められる耐用年数と信頼性を提供します。
認証済みのTAKUMIプラグを選択する具体的なメリットとして、メンテナンスサイクルの延長、点火関連トラブルの減少、予備部品計画の簡素化が挙げられます。連続運転において予期せぬ稼働停止が発生すると、スパークプラグ一式以上のコストがかかる可能性があるため、信頼性の高い点火は収益の確保に直結します。また、工場直販価格により、稼働時間あたりのコストをさらに削減できます。
ディストリビューターやサービス会社にとって、TAKUMIプラグは競争力のある利益率と信頼性の高いサプライチェーンを提供します。バッチごとの安定した品質、エンドユーザーの信頼を高める明確な製品ドキュメント、適合確認が必要な場合の迅速なサポートが強みです。また、点火系部品全般を1つのサプライヤーで賄えるため、購買や在庫管理が簡素化されます。
取り付け前に、エンジンの仕様に合致しているかプラグの種類を確認し、電極ギャップを点検してください。締めすぎを防ぐため、トルクレンチを使用して規定値で締め付けてください。定期点検時に着火部を点検することで、燃料、オイル、点火系の問題を早期に発見でき、プラグとエンジンの両方の寿命を延ばすことができます。
当社工場は ISO 9001 および IATF 16949 認証の下で稼働しています。すべてのスパークプラグは納品前に100%検査・テストされており、完全なバッチ文書によって裏付けられています。
原材料は認証ベンダーから供給され受入検査を実施しています。生産工程は統計的工程管理（SPC）によって監視され、完成したプラグは着火、抵抗、気密シールテストに合格しています。バッチサンプルには電極摩耗と熱挙動を検証するための長期耐久試験が実施され、すべての出荷品において完全なトレーサビリティが維持されています。
標準輸出用カートン、またはご指定の仕様にて梱包します。在庫品は航空便または船便にて、あらゆる目的地へ5～8営業日で納品可能です。
TAKUMIは、カスタムブランディング、プライベートブランド（PB）部品番号、カスタムパッケージング、ディストリビューターやエンジンサービス会社向けの計画的在庫プログラムなど、包括的なOEM/ODMプログラムを提供しています。認定・承認プロセスに必要な技術文書、寸法図面、検査証明書もご要望に応じて提供いたします。
TAKUMIは1961年以来点火部品を製造し、世界中の純正（OE）およびアフターマーケットのお客様に供給しています。競争力のある工場直販価格、OEM/ODMプログラム、迅速な技術サポートを提供いたします。
すべてのTAKUMI製品には、60年にわたる点火部品製造の経験が活かされています。原材料検査から最終着火テストに至るまで、各プラグは厳格に管理されたプロセスと完全な文書化を経て出荷されます。当社の輸出チームは、用途マッチング、OEM/ODMプログラム、迅速なアフターサービスでお客様をサポートし、TAKUMIを信頼できる長期的なパートナーとして確立しています。
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